Mercedes-Benz ha presentado oficialmente el nuevo CLA Shooting Brake, marcando el debut de la marca en el segmento de rurales 100 % eléctricas.
Basado en la nueva generación del CLA, el modelo llega como una alternativa más práctica y espaciosa al coupé estándar, manteniendo el enfoque en rendimiento, tecnología y autonomía.
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El nuevo Shooting Brake es 35 mm más largo (4.723 mm) y 27 mm más alto (1.469 mm) que su predecesor, con una distancia entre ejes extendida en 61 mm (2.790 mm). Estas nuevas dimensiones resultan en mejoras significativas en el espacio interior: el espacio para la cabeza aumentó 7 mm en la parte trasera (26 mm más que en el nuevo coupé) y 14 mm en la delantera. El espacio para las piernas también fue ampliado en 11 mm en ambas filas.
El maletero principal ofrece 455 litros, una ganancia de 50 litros en relación con el coupé, aunque 30 litros por debajo de la generación anterior. Sin embargo, el destaque va para la inclusión de un maletero adicional de 101 litros – una novedad en la línea CLA – totalizando 71 litros extra de capacidad. Con los asientos traseros abatidos, el volumen de carga llega a 1.290 litros.
Debajo de la carrocería, el Shooting Brake comparte la misma base del CLA Coupé, equipado con una batería de 85 kWh que garantiza una autonomía de hasta 760 km – 30 km menos que el coupé, debido al formato más aerodinámico de este último. El modelo será ofrecido en las versiones 250+, con 268 cv, y 350, con dos motores y 349 cv. La capacidad de remolque en la versión con tracción integral es de 1.800 kg. Una versión híbrida con motor de 1.5 litros también está confirmada para el próximo año.
En el interior, el Shooting Brake replica al CLA Coupé, con destaque para el panel digital de 10,25 pulgadas y la pantalla central táctil de 14 pulgadas. Como opción, se puede añadir una tercera pantalla de 14 pulgadas al lado del pasajero delantero. El techo solar panorámico, que recorre toda la cabina, es de serie.
El precio aún no ha sido divulgado, pero Mercedes confirmó que el modelo vendrá de fábrica con barras de techo y maletero con apertura eléctrica. Las entregas están previstas para comienzos del próximo año.
Fuente e imágenes: Mercedes-Benz. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
