MiBot, en charmerende elektrisk enkeltmandsbil, er blevet et ægte fænomen, før den officielt blev lanceret.
Microbilen er udviklet af KG Motors og koster kun 1 million yen (ca. 6.800 USD). Virksomheden satte sig som mål at sælge 3.300 enheder med forventning om 300 forudbestillinger.
Indtil videre er der dog forudbestilt mere end 2.250 enheder af MiBot, hvilket svarer til 68 % af virksomhedens oprindelige mål. Producenten planlægger at levere bilerne inden marts 2027 og har derfor måttet lukke for reservationerne.
Succesen med MiBot stemmer overens med KG Motors’ ambitiøse mål om at overgå Toyota i salget af 100 % elektriske biler på det japanske marked.
Da Toyota sidste år kun solgte 2.038 elektriske biler, ser det ud til, at virksomhedens mål bliver opfyldt.
MiBot er blevet populær for sin ekstreme minimalisme med kun 2,49 m i længden, 1,13 m i bredden og 1,46 m i højden. Den har en akselafstand på 1,61 m, hvilket betyder plads til kun føreren og en bagage.
Dens rækkevidde er 100 km ved en konstant hastighed på 30 km/t. Det burde være nok til korte daglige ture i byen. Det skal dog bemærkes, at det stadig kræver kørekort at køre den.
Bilen er specielt designet til de smalle gader i Japan, ifølge Kazunari Kusunoki, grundlægger og CEO for KG Motors.
“Bilernes størrelse er simpelthen for stor. At se så mange store biler køre på de smalle japanske gader, det var starten for mig,” forklarede han.
Med MiBot ønskede han også at løse et andet almindeligt problem i Japan: det dårlige offentlige transportsystem. I nogle dele af landet er det så vanskeligt at komme rundt med offentlig transport, at det næsten er nødvendigt at have en bil.
Foto og video: KG Motors. Dette indhold er oprettet med hjælp fra AI og er gennemgået af redaktionsteamet.
