Hertz ha iniziato ad adottare scanner dotati di intelligenza artificiale per ispezionare i veicoli prima e dopo il noleggio, con l’obiettivo di rendere il processo più rapido, preciso e trasparente.
La tecnologia, sviluppata dall’azienda israeliana UVeye, è già in fase di installazione negli aeroporti degli Stati Uniti e dovrebbe essere operativa in 100 sedi Hertz entro la fine del 2025. I dispositivi utilizzano telecamere e algoritmi per rilevare graffi, ammaccature e altri danni alla carrozzeria, ai pneumatici e ai vetri delle auto, sostituendo le ispezioni manuali.
Nonostante i vantaggi promessi, un caso riportato dal sito “The Drive” solleva dubbi su possibili addebiti eccessivi. Un cliente che ha noleggiato un’auto del marchio Thrifty, appartenente a Hertz, ha dichiarato di essere stato addebitato per 440 dollari a causa di un piccolo graffio su una ruota, cifra comprensiva di costi di riparazione, elaborazione e amministrazione. Il sistema automatizzato ha generato il rapporto sui danni pochi minuti dopo la restituzione del veicolo, ma il cliente ha avuto difficoltà a contestare l’addebito tramite il servizio clienti digitale dell’azienda.
In una nota, Hertz ha affermato di puntare a maggiore trasparenza e rapidità nel servizio, e che ritiene più equo addebitare i costi solo ai clienti responsabili dei danni, anziché includerli nel prezzo generale del noleggio. Tuttavia, casi come questo dimostrano che l’utilizzo dell’IA, pur essendo efficiente, può ancora comportare costi imprevisti e complicazioni nella risoluzione delle controversie.
Fonte: Car and Driver | Foto: X @teamuveye | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione
Hertz is rolling out UVeye’s AI inspection systems at major U.S. airports.
Smarter, faster rentals start here.
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