A Virginia-osztályú USS Delaware (SSN 791) gyors támadó tengeralattjáró sikeresen hajtott végre egy úttörő küldetést: torpedócsövön keresztül indított és nyert vissza egy autonóm, személyzet nélküli víz alatti járművet (UUV) merülés közben, búvárok segítsége nélkül.
A műveletre az Egyesült Államok Európai Parancsnokságának (EUCOM) felelősségi területén került sor, és a Yellow Moray nevű víz alatti drónt alkalmazták, amely a REMUS 600 módosított változata. A küldetés három önálló bevetésből állt, melyek egyenként 6–10 órán át tartottak, teljes egészében a víz alatt végrehajtva.
A Yellow Moray fontos feladatokra lett tervezve, például aknamentesítésre, tengerfenék-térképezésre, megfigyelésre, felderítésre és hidrográfiai felmérésekre. Az amerikai haditengerészet szerint a küldetés sikere igazolja a személyzet nélküli rendszerek megbízhatóságát és hatékonyságát a taktikai tengeralattjáró-hadműveletekben, és jelentős előrelépést jelent a tengeralatti hadviselésben.
Műszaki és stratégiai képességek
A USS Delaware 2020-ban állt szolgálatba, a Virginia-osztály 18. egysége, a III. blokk része. Hossza 115 méter, víz alatti vízkiszorítása kb. 7800 tonna. Fegyverzete 12 függőleges indítócsőből áll Tomahawk robotrepülőgépekhez, valamint négy 533 mm-es torpedócsőből Mk 48 ADCAP torpedókhoz. A tengeralattjáró fejlett érzékelőkkel van felszerelve, például AN/BQQ-10 szonárral és nagy nyílású orr-rendszerrel (LAB), és speciális műveletekre is optimalizálták.
A Yellow Moray hossza 3,25 méter, tömege kb. 240 kg, és akár 600 méteres mélységig képes működni. Szintetikus apertúrájú szonárral, CTD szenzorokkal és inerciális navigációs rendszerrel rendelkezik, így GPS nélküli környezetben is képes működni, még olyan területeken is, amelyek hagyományos platformok számára elérhetetlenek.
Stratégiai mérföldkő a tengeralattjáró-flotta számára
Az amerikai haditengerészet szerint az olyan UUV-k, mint a Yellow Moray, integrálása kiterjeszti a tengeralattjáró-missziók hatókörét, lehetővé teszi a személyzet veszélyeztetése nélküli műveleteket magas kockázatú övezetekben, és felgyorsítja az operatív tempót. A torpedócsöves indítás megszünteti a felszínre emelkedés szükségességét, így megőrzi a tengeralattjáró rejtettségét.
Rob Gaucher altengernagy, a tengeralattjáró-erők parancsnoka hangsúlyozta, hogy az autonóm rendszerek bevezetése nemcsak az emberi kockázatokat csökkenti, hanem lehetővé teszi az elosztott észlelést összetett környezetekben. Megerősítette, hogy a haditengerészet célja ezen képességek kiterjesztése a teljes jövőbeli flottára.
Innováció logisztikai kihívás után
A művelet különösen figyelemre méltó, tekintettel egy korábbi kudarcra, amely egy norvég fjordban történt 2024 februárjában, amikor az eszköz meghibásodása miatt nem sikerült visszanyerni az UUV-t. Az Egyesült Államokban történt javításokat követően a drónt újra bevetették az európai hadszíntéren, és a USS Delaware sikeres expedíciós újratöltést hajtott végre, beleértve az első búvár által segített töltést egy norvég kikötőben.
A sikeres küldetéssel az Egyesült Államok új szabványt állít fel a víz alatti autonóm járművek alkalmazásában, és fontos lépést tesz egy rugalmasabb, autonómabb és halálosabb tengeralattjáró-haderő felé a 21. században.
Forrás: Az Egyesült Államok Tengeralattjáró Erőinek Parancsnoksága | Fotók: US Navy | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztői ellenőrzésen esett át.
