Rolls-Royce fournira des systèmes avancés pour les destroyers de classe River de la Marine royale canadienne (X @RollsRoyce)
Rolls-Royce a été choisie pour fournir des systèmes avancés de propulsion et de manutention pour les trois premiers destroyers de classe River, dans le cadre du programme naval canadien de la Stratégie nationale de construction navale.
Les navires de la Marine royale canadienne seront équipés de la turbine à gaz MT30, du système de manutention de la baie de mission et de générateurs diesel de la série mtu 4000, avec une partie de l’équipement fournie par le licencié canadien Wajax Power Systems, en partenariat avec l’entrepreneur principal Irving Shipbuilding.
Basés sur le design Type 26 de BAE Systems, qui est également utilisé par les marines britannique et australienne, les destroyers de classe River sont les navires les plus grands et les plus complexes que le Canada prévoit de construire depuis la Seconde Guerre mondiale, la production du premier lot ayant commencé en avril avec un objectif allant jusqu’à quinze unités.
Rolls-Royce fournit les mêmes systèmes à ces marines alliées, favorisant ainsi l’efficacité logistique et opérationnelle.
La turbine MT30 est déjà utilisée sur des navires tels que les porte-avions Queen Elizabeth du Royaume-Uni et les destroyers Zumwalt des États-Unis, et elle est reconnue pour sa densité de puissance élevée et sa capacité d’intégration dans les systèmes de propulsion électrique. Selon les représentants d’Irving Shipbuilding, le partenariat avec Rolls-Royce renforce la livraison de navires de haute qualité à la Marine royale canadienne.
Source : UK Defence Journal | Photo : X @RollsRoyce | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
We’ve been selected to support the @RoyalCanNavy newest surface program the River-class destroyer. Each ship will include: MT30 gas turbine, Mission Bay Handling System and Series 4000 diesel generator. https://t.co/huOVZsHb0F
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— Rolls-Royce (@RollsRoyce) May 28, 2025
