ボンバルディアは、Global 8000の初飛行が成功裏に完了したと発表しました。この機体は、民間航空の基準を再定義するとされるシリーズ初の量産型ビジネスジェットです。
航空機は5月16日、オンタリオ州ミシサガのボンバルディア航空機組立センターから離陸し、Global 8000プログラムにおける重要なマイルストーンを記録しました。
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飛行中、航空機は量産テストキャンペーンの標準手順の一環として、制御および性能に関する一連の試験を実施しました。パイロットのサンドロ・ノヴェッリ、副操縦士のチャーリー・ハニー、フライトエンジニアのバルガヴ・バヴサルのもと、すべてのシステムは期待通りに作動しました。
マッハ0.94の速度と8,000海里の航続距離
最大速度マッハ0.94は、コンコルド以来の民間機としては最速で、航続距離は8,000海里（NM）。Global 8000は、すでに実績のあるGlobal 7500の進化版で、2018年以降、25万時間以上の飛行時間と200機以上の納入実績があります。さらに、2,900フィートという超低キャビン高度を誇り、乗員専用エリアに加えて、4つの独立した居住スペースを備えています。
「この量産機の飛行は、Global 8000プログラムにおけるもう一つの重要な一歩です。航空機は完璧な性能を示し、ビジネス航空の新時代を象徴しています」と、ボンバルディアのエンジニアリングおよび製品開発担当上級副社長であるスティーブン・マッカラー氏は述べました。
このジェット機は今後、モントリオールのローラン・ボードワン仕上げセンターに移送され、豪華な内装を施されます。運用開始は2025年後半を予定しています。
快適性、性能、そして小型空港へのアクセス性
軽量ジェット並みの滑走路性能により、Global 8000は同クラスの他の機体では離着陸できない小規模空港でも運用が可能です。さらに、この機体のキャビンはクラス最長のシート長を誇り、より清浄な空気と、飛行中の高い生産性を提供します。
「この成果は、当社のエンジニア、製造、飛行チームによる献身と技術力の賜物です」と、ボンバルディア製造部門担当執行副社長のデイビッド・マレー氏は強調しました。
Global 8000は、ドバイ–ヒューストン、シンガポール–ロサンゼルス、ロンドン–パースなどの超長距離路線を、他に類を見ない快適さと業界最上級のスムーズな飛行で実現します。
出典および画像：X @Bombardier。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されました。
