Harley-Davidson čelí kolapsu prodejů elektrických motocyklů: během 1. čtvrtletí 2025 se prodalo pouze 33 kusů modelu LiveWire
Elektrická sázka značky Harley-Davidson zatím nedokázala přesvědčit motocyklisty. Podle nejnovější finanční zprávy amerického výrobce bylo od ledna do března 2025 prodáno pouze 33 kusů modelu LiveWire, tedy jejich řady elektrických motocyklů.
+ Bindi Irwin byla urgentně hospitalizována a vynechala galavečer na počest svého otce Steva Irwina
Toto číslo představuje pokles o 72 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024, kdy bylo prodáno 117 jednotek. Výsledek je varovným signálem v Milwaukee, sídle ikonické značky, a poukazuje na obtíže při přechodu od tradičních spalovacích motorů k elektrickému pohonu.
Milionové ztráty a kontrast s tradičními modely
Zatímco klasická řada Harley-Davidson zůstává silná, s 38 000 prodanými kusy ve stejném čtvrtletí, LiveWire vykázala ztrátu 20 milionů dolarů pouze za začátek roku 2025. Ve srovnání s 57 000 spalovacími motocykly prodanými v 1. čtvrtletí 2024 je situace ještě znepokojivější.
S cenami přesahujícími 19 000 eur a reálným dojezdem nižším než 100 kilometrů mimo městské prostředí mají elektrické modely Harley-Davidson problém konkurovat jak tradičním motorkám značky, tak levnějším a výkonnějším elektrickým soupeřům.
Strukturální výzva pro celý průmysl
Krize modelu LiveWire není ojedinělá – řada výrobců elektrických motocyklů ustupuje z trhu kvůli nízkému přijetí mezi spotřebiteli.
Problém není jen v číslech, ale v samotné koncepci. Drahé elektrické motorky s výkonem nižším než u benzínových variant, drahé náhradní díly (zejména baterie) a dlouhé doby nabíjení stále představují významné překážky.
Neúspěch modelu LiveWire přesahuje obchodní neúspěch – jde o strategické selhání. S milionovými ztrátami a téměř nulovým přijetím mezi fanoušky značky bude muset Harley-Davidson přehodnotit svou elektrickou budoucnost, než se cesta stane ještě náročnější.
Zdroj a obrázky: Harley-Davidson | Finanční zpráva za 1. čtvrtletí 2025. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.
