ボルボ・トラックは、大型トラックに対して航空宇宙業界で確立された技術を応用した一連の空力改善を発表しました。この新技術は、より燃費効率と排出性能に優れた「Volvo FH Aero」モデルに搭載されています。
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スウェーデンのメーカーである同社は、2025年グリーントラックアワードを受賞したばかりで、キャビン上部コーナーにフロー・スタビライザー、延長されたディフレクター、改良されたシャーシカバーを導入しました。これらの改善を組み合わせることで、従来のVolvo FHに比べて最大7％の燃費向上が可能です。
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「シミュレーションと風洞試験に費やした時間は無駄ではありませんでした」と、ボルボ・トラックのプロダクトマネジメント部門責任者、ヤン・イェルムグレン氏は語ります。「これらの変更は、昨年導入された進化を補完するものです。」
精密な空力技術：航空からアスファルトへ
新たなフロー・スタビライザーは、航空機、F1、風力タービンに使われている技術から着想を得ています。小さな斜めのフィンを並べた構造により、キャビン上部の空気を再方向付けし、前面の空気抵抗を大幅に削減します。
「私たちは既成概念にとらわれませんでした」と、空力スペシャリストのアンデシュ・テンスタム氏は語ります。「マイクロ要素を使って大規模な空力効果を生み出し、将来のソリューションに向けた扉を開きました。」
この技術は以下により補完されています：
- キャビンとトレーラー間のギャップを縮める50mm延長のエアディフレクター。
- リアフェンダーとの整合性が高まった最適化されたシャーシカバー。
この3つの要素の組み合わせは、「1 + 1 = 3」という原則に基づいており、統合的な効果が各要素の単体の合計を超えることを意味します。
対応車種と適用範囲
新しい空力改善は、Volvo FH、FH Aero、FMモデルに対応しており、電動・ガス・ディーゼル駆動の各トラックに適用可能です。ただし、フロースタビライザーはFHおよびFH Aero専用となります。
キャビンを24cm延長し、精密な最適化を施したVolvo FH Aeroは、エネルギー効率と持続可能な設計において、長距離輸送業界でのボルボのリーダーシップをさらに強化しています。
出典と画像：Volvo Trucks
