Das fliegende Fahrzeug von AltoVolo verspricht eine Reichweite von 827 km mit weniger Lärm als ein Hubschrauber (Instagram @altovolo.inc)
Das britische Start-up AltoVolo hat Details zum Sigma, seinem ersten hybrid-elektrischen eVTOL-Modell, enthüllt.
Das Fahrzeug ist dafür konzipiert, bis zu drei Personen zu transportieren, und verspricht eine Reichweite von bis zu 827 km im Hybridmodus, mit einer Reisegeschwindigkeit von 354 km/h und 80 % weniger Lärm als ein Hubschrauber.
Ziel ist es, eine Alternative zu privaten Hubschraubern in Wohngebieten anzubieten, ohne mit Lufttaxidiensten zu konkurrieren. Obwohl das Projekt noch in der Entwicklungsphase ist, hat der Prototyp bereits Flugtests durchlaufen, und die Produktion eines maßstabsgetreuen Modells ist im Gange.
Das Sigma zeichnet sich durch sein ultrakompaktes Design und eine Ingenieurskunst aus, die auf Effizienz und Sicherheit fokussiert ist. Mit einem maximalen Startgewicht von 980 kg hat es eine Schwebezeit von 15 Minuten und kann bis zu 270 kg tragen. Das Luftfahrzeug ist mit einem dreifach redundanten Steuerungssystem, einer Stabilität im Schubvektor und einem ballistischen Fallschirm ausgestattet, der in einer Höhe von 15 Metern aktiviert werden kann.
Das Design wurde von einem Experten der Sophrodyne Aerospace validiert, während die autonomen Flugsysteme vom spanischen Unternehmen Embention stammen, einem Partner von Amazon Prime Air.
Neben der geräuscharmen Betriebsweise kann das Sigma auf kleinen Flächen wie Dächern, Gehwegen und sogar Yachten landen, ohne auf öffentliche Infrastruktur angewiesen zu sein. Laut AltoVolo kombiniert das Projekt die hohe Leistung von Batterien für vertikale Starts und Landungen mit der Energiedichte von Flüssigtreibstoffen für Langstreckenflüge.
Das Start-up will das Fliegen zu einem Teil des urbanen Alltags machen, mit einem Modell, das, laut ihnen, alles bricht, was wir bisher über vertikale Luftfahrzeuge wussten.
Quelle: Olhar Digital | Foto: Instagram @altovolo.inc | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
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