Az AltoVolo repülő járműve 827 km-es hatótávolságot ígér, és kevesebb zajjal jár, mint egy helikopter (Instagram @altovolo.inc)
A brit startup AltoVolo bemutatta a Sigma-t, első hibrid-elektromos eVTOL modelljét.
A jármű három fő szállítására lett tervezve, és ígérete szerint akár 827 km-es hatótávolságot is elérhet hibrid üzemmódban, 354 km/h sebességgel, és 80%-kal kevesebb zajjal, mint egy helikopter.
A cél egy alternatívát kínálni a magánhelikoptereknek, amelyek lakóövezetekben működnek, és nem versenyezni a légi taxi szolgáltatásokkal. Bár még fejlesztés alatt áll, a prototípus már átesett teszteléseken, és a teljes méretű modell gyártása folyamatban van.
A Sigma kiemelkedik ultrakompakt kialakításával és a hatékonyságra és biztonságra összpontosító mérnöki munkájával. A maximális felszállósúlya 980 kg, 15 percnyi lebegő repülési időt biztosít, és akár 270 kg-ot is képes szállítani. Az aeronave egy háromszoros redundanciájú vezérlőrendszerrel, tolóerő-vektor stabilitással és egy 15 méteres magasságban aktiválható ballisztikus ejtőernyővel rendelkezik.
A dizájnt egy Sophrodyne Aerospace szakértője validálta, míg az autonóm repülőrendszerek a spanyol Embention cégtől származnak, amely az Amazon Prime Air partnere.
A Sigma nemcsak csendes, hanem kis területeken is képes lesz leszállni, például tetőkön, járdákon és akár jachtokon, anélkül, hogy közszolgáltatásokra lenne szüksége. Az AltoVolo szerint a projekt a vertikális felszállások és leszállások számára használt akkumulátorok kiváló teljesítményét kombinálja a folyékony üzemanyagok energiasűrűségével a hosszú távú repülésekhez.
A startup célja, hogy a repülést a városi mindennapok részévé tegye, egy olyan modellel, amely, szerintük, szakít minden eddigi vertikális repülőgépekről alkotott elképzeléssel.
Forrás: Olhar Digital | Fotó: Instagram @altovolo.inc | Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat átnézte
Ver essa foto no Instagram
