La NASA e Boeing sospendono il progetto dell’aereo sperimentale X-66

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La NASA e Boeing sospendono il progetto dell’aereo sperimentale X-66La NASA e Boeing sospendono il progetto dell’aereo sperimentale X-66 (NASA / Brandon Torres)

NASA e Boeing hanno deciso di interrompere lo sviluppo dell’X-66, un aereo sperimentale con ali ultra sottili e struttura a traliccio, progettato per migliorare l’efficienza aerodinamica a velocità transoniche.

Il progetto, volto a ridurre le emissioni inquinanti e aumentare l’efficienza nei voli vicini alla velocità del suono, è stato sospeso, dando ora priorità alla fase di test a terra.

L’X-66, basato su un McDonnell Douglas MD-90 modificato, non sarà più costruito, e l’attenzione sarà rivolta a simulazioni e analisi per studiare la fattibilità del concetto.

L’aereo sperimentale era pensato per avere ali con apertura di 44,2 metri – più ampie di quelle del 737 MAX – e motori di nuova generazione per ottimizzare il consumo di carburante. L’autonomia stimata era di 5.556 km, adatta a rotte di medio raggio. Tuttavia, nonostante il potenziale del progetto, vi erano sfide tecnologiche come instabilità del flusso d’aria a velocità transonica. Diverse compagnie aeree avevano mostrato interesse per la tecnologia, che potrebbe ridurre i tempi di volo e aumentare la redditività.

La cancellazione dell’X-66 sembra essere legata a difficoltà finanziarie sia per la NASA che per Boeing. La NASA aveva già investito 425 milioni di dollari, mentre Boeing aveva contribuito con 725 milioni di dollari. Inoltre, la NASA potrebbe riallocare risorse verso progetti più in linea con la sua missione principale, soprattutto in previsione di possibili tagli al budget.

Il futuro del concetto TTBW dipenderà ora dai risultati dei test a terra e dal contesto politico ed economico.

Fonte: Olhar Digital | Foto: NASA – Brandon Torres | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione

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