Caio Strumiello, bekend als de uitvinder uit São Vicente, presenteert de Nanico P50, een kleine auto die overal de aandacht trekt waar hij rijdt
Heb je je ooit voorgesteld om in een voertuig te rijden dat in een lift past, 40 kilometer rijdt met slechts één liter brandstof en de aandacht trekt op de drukste straten? Dit is de nieuwste uitvinding van Caio Strumiello, ook wel “de uitvinder uit São Vicente” aan de kust van São Paulo.
Na erkenning te hebben gekregen met de amfibische auto en de “Ka-rrão” – een Ford Ka omgebouwd tot een sportwagen – besloot Caio over te schakelen naar een nog kleiner project: de Nanico P50. De micro-auto, aangedreven door benzine, is slechts 1,33 meter lang, 78 centimeter breed en 1,03 meter hoog.
“Eigenlijk is hij geïnspireerd op de Peel P50, een Engelse auto die werd beschouwd als de kleinste ter wereld. Maar die van mij is nog kleiner, heeft vier wielen en een achteruitversnelling. Twee dunne mensen kunnen erin passen, een beetje krap,” zegt Caio.
De structuur van de Nanico komt van een gemotoriseerde rolstoel – wederom een uitvinding van Caio zelf – die vaak door gehandicapte mensen wordt gebruikt in gebieden zoals Noordoost-Brazilië. Hij heeft al meer dan 200 eenheden van deze rolstoelen geproduceerd, aangepast voor gebruik op straten, stranden en zelfs in supermarkten.
De carrosserie van het voertuig is volledig handgemaakt. “Ik teken op karton, snijd het uit, monteer de ene kant, dupliceer de andere en zet de carrosserie in elkaar. De koplampen, achterlichten, alles wordt ter plekke gemaakt,” legt hij uit. In slechts 20 dagen ging het idee van papier naar de straat, wat de verhaal van Caio als een uitvinder die altijd weer nieuwe ideeën tot leven brengt, bevestigt.
Dit is niet de eerste keer dat de uitvinder zich richt op de wereld van compacte auto’s.
In 2012 creëerde hij de eerste Nanico, die 2 meter lang was, 80 km/u bereikte en 45 km reed op één liter brandstof. Het project werd zelfs op tv getoond en stond op het punt in industriële productie te gaan in Ceará, maar het kwam er uiteindelijk niet van.
“Toen waren we bijna klaar om het project naar de industrie te brengen, maar het stopte. Nu breng ik het idee opnieuw uit, in een nog compacter formaat,” herinnert Caio zich.
De nieuwe Nanico P50 kan worden uitgerust met motoren van 50 of 100 cc en haalt snelheden van tot 60 km/u. Een van de belangrijkste kenmerken is de brandstofefficiëntie: 40 km per liter.
“En hij wordt zelfs niet nat in de regen!” benadrukt de uitvinder.
Caio reed zelfs met de P50 op de Avenida Paulista, een van de iconische locaties van São Paulo. Voordat hij dat deed, vroeg hij een vriend om bij de politie te checken of een “rolstoel met een dak” in dat gebied mocht rijden.
“Ze zeiden ja, dus ik reed zonder problemen. Ik kon alleen niet staand rijden!” zegt hij lachend.
Is het toegestaan om rond te rijden?
Volgens de expert Marco Fabricio Vieira is het mogelijk om handgemaakte voertuigen zoals de Nanico P50 in Brazilië te legaliseren, maar het proces vereist verschillende stappen:
• Een technisch project ondertekend door een ingenieur die geregistreerd is bij CREA (Regionaal Ingenieurs- en Landbouworgaan);
• Het verkrijgen van een CSV (Vervoersveiligheidscertificaat);
• Het verkrijgen van een CAT (Certificaat van Overeenstemming met het Verkeersreglement);
• Goedkeuring van Detran;
• Technische inspectie en indiening van facturen voor alle gebruikte onderdelen.
Een ander punt is dat de wetgeving de productie van handgemaakte voertuigen beperkt tot slechts twee eenheden per persoon per jaar, waardoor grootschalige productie onmogelijk wordt zonder het creëren van een gereguleerde microfabriek.
Is er ruimte voor popularisatie?
Caio gelooft dat de Nanico P50 tegen concurrerende prijzen verkocht zou kunnen worden met de juiste investeringen.
“Vandaag, aangezien ik alles met de hand maak, zijn de kosten hoog en zou ik hem verkopen voor ongeveer $3.850. Met een productielijn, met een investering van ongeveer $769.000, wat laag is voor de industrie, zouden we hem kunnen verkopen voor $1.925, goedkoper dan een motorfiets,” berekent hij. Maar de drijvende kracht achter de uitvinder is de passie.
“Wanneer je houdt van wat je doet, word je niet moe. Ik was 30 dagen opgenomen, en mijn vrouw bracht een foto van de kleine auto mee naar mij. Ik keek ernaar en dacht: ‘Hij wacht op mij buiten.’ Dat gaf me de kracht om terug te komen,” deelt hij.
Nanico P50 is veel meer dan alleen een auto-curiositeit. Het is het levende bewijs dat creativiteit, passie en doorzettingsvermogen nog steeds gebrek aan stimulansen kunnen overwinnen en dromen werkelijkheid kunnen maken.
View this post on Instagram
