Designer francês reimagina uma das primeiras motocicletas da marca em uma versão elétrica futurista
A Škoda é amplamente reconhecida por seus automóveis modernos, mas seu passado é ainda mais fascinante — especialmente quando se lembra que a fabricante tcheca tem mais de 130 anos de história. Fundada em 1895, ela não começou com carros, mas sim com bicicletas.
Tudo teve início com dois entusiastas que, além de compartilharem o nome Václav, dividiam a paixão pelas duas rodas. Václav Laurin e Václav Klement uniram forças depois que Klement teve uma má experiência com uma bicicleta mal construída. Procurando uma solução, acabou encontrando Laurin, mecânico experiente — e o encontro acabou gerando uma nova empresa: Laurin & Klement.
Logo começaram a produzir bicicletas e, pouco tempo depois, motocicletas. Entre os primeiros modelos estavam o Slavia A e o Slavia B, lançados em 1899. O Slavia B, por exemplo, contava com motor monocilíndrico de 240 cm³, gerando cerca de 1,75 cv, e chegava a 40 km/h. Equipado com pedais, podia até ser classificado como motoneta. Cerca de 540 unidades foram fabricadas entre 1899 e 1904.
Mais de um século depois, o designer francês Romain Bucaille propôs uma releitura ousada do Slavia B. O resultado é o Slavia B Concept 2025, uma bicicleta elétrica de estética futurista que preserva o espírito do modelo original. Elementos como o couro marrom do selim e da pequena bolsa lateral, além do elegante emblema Laurin & Klement flutuando na dianteira, evocam diretamente a herança clássica da marca.
A estrutura do novo conceito segue o formato da moto original, mas com linhas mais robustas e contemporâneas. Já a cor verde, tradicional na identidade visual da Škoda, reforça o elo entre passado e presente — uma ponte entre as origens sobre duas rodas e o futuro da mobilidade elétrica.
Fonte e imagens: RideApart. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
