Le mécanicien transforme un Ford Ka en voiture de sport artisanale en utilisant des pièces insolites et vend son projet pour 20 000 $
Le mécanicien Caio Strumiello, âgé de 53 ans, a décidé de créer sa propre version d’une Ferrari avec ce qu’il avait sous la main. La voiture est née dans son garage, en utilisant comme base un Ford Ka 1997 et une sélection improbable de pièces provenant de différents modèles, y compris des motos.
Dans une vidéo diffusée par le magasin T-Car sur YouTube, Strumiello présente le projet qu’il a surnommé « Ferrari brésilienne ». Le châssis monocoque du Ka et des parties d’un buggy ont servi de structure pour le modèle, qui a pris une nouvelle forme avec une carrosserie entièrement fabriquée en fibre de verre. Le look final est impressionnant : même en connaissant l’origine modeste, la voiture a la présence d’un supercar.
Le plus curieux, cependant, réside dans les détails. Les phares verticaux proviennent d’une Chevrolet Celta ; les rétroviseurs, d’une Suzuki Burgman. Les poignées de porte ? Elles sont issues d’un vieux Opala. L’entrée d’air latérale a été improvisée avec une partie du réservoir d’une Yamaha Fazer 250. Et les feux arrière circulaires ? Ce ne sont rien d’autre que des phares d’une Honda CG adaptés à la fonction.
À l’intérieur, la voiture a également radicalement changé. Le tableau de bord est inspiré de Ferrari, il y a des sièges sportifs, des vitres électriques et même un démarrage par bouton. Tout a été réalisé sans suivre un modèle spécifique, uniquement selon les idées de Strumiello.
Malgré l’apparence audacieuse, la mécanique reste d’origine. Le moteur est le bien connu 1.6 Zetec Rocam de Ford, avec 95 chevaux et une boîte manuelle à cinq vitesses. La seule modification dans ce secteur a été l’abaissement du compartiment moteur pour mieux l’aligner avec le nouveau design.
L’investissement total s’est élevé à environ 16 000 $, selon le créateur. Il est maintenant prêt à vendre la voiture pour 20 000 $, avec un avertissement important : le modèle n’est pas encore légalisé pour rouler et nécessite une approbation en tant que prototype pour obtenir des documents.
+ Cliquez ici pour regarder la vidéo de la Ferrari brésilienne
Source et images : Autoesporte Globo / YouTube. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
