La décision répond aux droits de douane américains et accroît les incertitudes dans le secteur aérien ; les actions du constructeur chutent de près de 5 %
Le gouvernement chinois a ordonné aux compagnies aériennes du pays de suspendre toute nouvelle commande d’avions auprès de l’américain Boeing. Cette mesure, selon des sources citées par Bloomberg, fait partie de la réponse de Pékin à l’augmentation des droits de douane imposée par le président Donald Trump.
En plus des avions, l’interdiction concerne également l’achat de pièces et d’équipements provenant d’entreprises américaines. La décision est intervenue juste après l’annonce par la Chine de droits de douane allant jusqu’à 125 % sur les produits américains, en réponse aux nouvelles sanctions tarifaires imposées par Washington, qui atteignent désormais 145 %.
Ces taxes rendent l’achat d’avions et de composants fabriqués aux États-Unis non viable et devraient affecter directement les affaires de Boeing avec des compagnies telles que China Southern Airlines, Air China et Xiamen Airlines. Environ dix appareils Boeing 737 Max étaient sur le point d’être intégrés aux flottes de ces entreprises.
Cette nouvelle a fait chuter les actions de Boeing jusqu’à 4,6 % en séance pré-marché, portant la baisse annuelle à 10 %. Le constructeur tente encore de gérer les conséquences de l’immobilisation du 737 Max, les différends commerciaux avec les gouvernements Trump et Biden, ainsi que des problèmes internes comme le récent incident impliquant un bouchon de porte qui s’est détaché en plein vol.
Des sources affirment que le gouvernement chinois envisage d’offrir un soutien financier aux compagnies aériennes possédant déjà des avions Boeing en leasing, en raison de la hausse des coûts. Par ailleurs, certaines livraisons pourraient encore avoir lieu dans des cas spécifiques, selon la date de signature des contrats.
Ce conflit montre que la Chine, bien qu’elle mise de plus en plus sur le modèle national Comac C919 et sur sa coopération avec l’européen Airbus, reste dépendante des constructeurs américains pour répondre à la demande de son marché aérien. Boeing, de son côté, voit l’un des plus grands marchés de l’aviation mondiale s’éloigner alors que l’entreprise tente de se redresser.
Selon Bloomberg, des compagnies comme Juneyao Airlines ont déjà reporté des livraisons prévues, et Boeing conserve des dizaines d’avions en stock initialement destinés au marché chinois.
Avec les nouveaux droits de douane en vigueur depuis le 12 avril, l’escalade entre les deux plus grandes économies mondiales exerce encore plus de pression sur le secteur aérien mondial, déjà fragilisé par les crises logistiques et la lente reprise post-pandémie.
Source et images : O Globo / Bloomberg. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
