ブラジルで発表されたプロトタイプが、Embraerの航空モビリティ部門EveのeVTOLにおける乗客体験を示す
Embraerは今週、ブラジルで初めて、垂直離着陸が可能な電動航空機の内部を公開しました。一般的には「空飛ぶ車」として知られています。この発表は、Bradesco BBIが主催するBrazil Investment Forumで行われました。
このコンセプトは2018年に初めて公開され、都市部での空飛ぶタクシーサービスとして機能するよう設計されています。簡略化された名称にもかかわらず、この航空機はヘリコプター、ドローン、軽飛行機の要素を組み合わせています。
発表されたキャビンモデルはデモンストレーション用であり、プロペラやエンジンなどの飛行に必要な主要なコンポーネントはまだ搭載されていません。Embraerの技術部門であるEveが開発したこの空間は、パイロットを含む最大4人の乗客を収容できます。キャビンには、乗客がルートを確認できる後部スクリーンと、操縦者用の完全な操作パネルが備えられています。
同社によれば、すでに9か国の28人の顧客からの手紙を通じて、2,800台の購入意向が正式に表明されています。この注文量は、Embraerに最大140億ドル（約810億レアル）の収益をもたらす可能性があります。現在、約700人のエンジニアがこのプロジェクトに従事しており、拠点はサンパウロ州タウバテにあり、2026年の運用開始が見込まれています。
最大100kmの航続距離を持つこのeVTOLは、短距離移動用に設計されており、初めは高所得者層をターゲットとしています。同社が行ったシミュレーションによると、この航空機はサンパウロのファリア・リマ地区からグアルーリョス国際空港までわずか13分で結ぶことができるとされています。これは、ピーク時には1時間以上かかる可能性のあるルートです。
このモデルは完全電動で、静音性と持続可能性を兼ね備えています。将来的には、パイロットなしで運航できる自律型バージョンの開発が計画されていますが、これは技術の進歩と規制当局の承認に依存しています。
このプロジェクトは現在、複数の国で認証プロセスを進めています。ブラジルでは、国家民間航空庁（ANAC）がこの種の輸送に関する特定の規制をまだ設けていません。
Embraerに加えて、Boeing、Hyundai（Uberとの提携）、Gohobbyなどのスタートアップ企業も都市型電動航空機の開発に投資しており、空のモビリティの新時代の始まりを示唆しています。
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出典および画像：TecMundo / Eve / YouTube。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
