O segundo navio de apoio logístico da classe Jacques Chevallier, o BRF Jacques Stosskopf, iniciou oficialmente sua campanha de testes no mar em 9 de abril de 2025, conforme anunciado pela OCCAR nesta sexta-feira (12).
A embarcação faz parte do programa francês FLOTLOG, conduzido em parceria com a Itália sob a supervisão da Organização Conjunta de Cooperação em Armamento (OCCAR). Os testes representam um marco importante na fase final antes da entrega prevista para o final de 2025.
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Segundo a OCCAR, as próximas etapas incluirão testes de aceitação conduzidos por empreiteiros industriais com a presença de especialistas da DGA (Direção Geral de Armamento) e da Marine Nationale, com o objetivo de verificar a conformidade dos sistemas e equipamentos da embarcação com os requisitos operacionais da Marinha Francesa.
Além dos testes atuais, estão previstas sessões adicionais no Atlântico e no Mediterrâneo. A entrega oficial ocorrerá em Toulon, principal base naval francesa no sul do país.
Classe BRF: reforço estratégico para a Marinha Francesa
O BRF Jacques Stosskopf é o segundo de quatro navios de apoio logístico da classe Jacques Chevallier, também conhecida como BRF (Bâtiment Ravitailleur de Forces). O primeiro da série, o próprio Jacques Chevallier, foi entregue em julho de 2023 e atualmente opera integrado ao grupo de ataque do porta-aviões francês.
A construção dos navios está a cargo do consórcio formado pela Chantiers de l’Atlantique e o Naval Group, com o Naval Group atuando como contratante principal. Os navios serão entregues de forma escalonada até 2029.
A terceira embarcação da classe, batizada de Emile Bertin, começou a ser construída no início de 2024. A unidade contará com uma seção produzida na Itália e sua entrega está prevista para 2027.
Cooperação franco-italiana em defesa
O programa FLOTLOG faz parte de uma iniciativa de colaboração entre França e Itália no desenvolvimento de navios logísticos modernos, dentro do programa Logistic Support Ship (LSS). A iniciativa é coordenada pela OCCAR em nome da DGA francesa e da NAVARM italiana, fortalecendo a interoperabilidade entre as marinhas europeias.
Fonte e imagens: CEMM_FR / Marine Nationale. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
