Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, und Verteidigungsminister Pete Hegseth haben diese Woche den Abschluss eines Vertrags mit Boeing im Wert von 20 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung des F-47 bekannt gegeben – dem neuen Kampfjet der sechsten Generation, der den F-22 Raptor der US-Luftwaffe ersetzen soll.
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Der Vertrag ist Teil des Programms „Next Generation Air Dominance“ (NGAD) und stellt einen strategischen Sieg für Boeing dar, das sich im Ausschreibungsverfahren gegen Lockheed Martin durchsetzen konnte.
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Das neue Flugzeug, das den Namen F-47 trägt, soll zusammen mit unbemannten Luftfahrzeugen (Drohnen) operieren und Teil eines fortschrittlichen Luftkampfsystems werden, das technologische Überlegenheit gegenüber Gegnern wie China und Russland sicherstellen soll.
Obwohl die Projektdetails geheim bleiben, wird erwartet, dass der F-47 mit Stealth-Technologie, modernsten Sensoren und neuen Hochleistungsantrieben ausgestattet sein wird.
F-47 soll bereits seit 5 Jahren geheim getestet werden
Während der Ankündigung erklärte Präsident Trump, dass der Prototyp des F-47 „seit fünf Jahren heimlich fliegt“. Diese Enthüllung bekräftigt Spekulationen über den Fortschritt des NGAD-Programms im Hintergrund und zeigt, wie hoch dieses Projekt priorisiert wird.
Unmittelbar nach Bekanntgabe des Vertrags stiegen die Aktien von Boeing um 5 %, was das Vertrauen des Marktes in das neue Projekt widerspiegelt. Die Aktien von Lockheed Martin – dem unterlegenen Bieter – fielen hingegen um etwa 6 %.
Der Vertrag markiert einen Wendepunkt für Boeing, das in den letzten Jahren mit Schwierigkeiten im zivilen und militärischen Bereich zu kämpfen hatte.
Durch das neue Projekt wird erwartet, dass das Unternehmen seine Kampfflugzeugproduktion in St. Louis, Missouri, stärkt, Arbeitsplätze schafft und seine Position im Verteidigungssektor festigt.
NGAD-Programm: Die neue Ära der Lufthoheit
Das NGAD-Programm wird von der US-Regierung als eine „Systemfamilie“ beschrieben, die sich auf hochentwickelte Kampfjets konzentriert und darauf abzielt, die Lufthoheit in künftigen Konflikten zu sichern. Der F-47 wird das Flaggschiff dieser Strategie sein, die Boeing in den kommenden Jahrzehnten Hunderte Milliarden Dollar an Aufträgen einbringen könnte.
In einer Mitteilung des Weißen Hauses hob Verteidigungsminister Pete Hegseth die historische Bedeutung des Moments hervor. „Dies ist ein großer Tag für unsere Kampfjets“, erklärte er. „Wir hatten die F-15. Wir hatten die F-16, die F-18, die F-22 und die F-35. Jetzt haben wir die F-47.“
Hegseth betonte auch die Rolle des neuen Jets in der globalen Abschreckungsstrategie der USA. „Unsere Botschaft ist ganz klar: Wir zeigen unseren Verbündeten, dass wir nirgendwo hingehen und dass wir in der Lage sind, unsere Macht über Generationen hinweg weltweit zu projizieren – ohne Unterbrechung.“
Quelle und Bilder: X @usairforce / @SecDef / af.mil. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und redaktionell überprüft.
