Toyota maintient son focus sur les voitures de performance et explore de nouvelles technologies pour les moteurs à combustion (Instagram @toyota_gazoo_racing)
Toyota s’engage à maintenir les voitures de performance avec des moteurs à combustion et des boîtes de vitesses manuelles pendant encore longtemps.
Malgré l’électrification croissante du secteur automobile, la marque continuera à investir dans des modèles sportifs, tels que les célèbres GR Yaris, GR Corolla, 86 et Supra, et envisage même de ramener des noms emblématiques comme le Celica et le MR2.
Le vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, Sean Hanley, a déclaré que les passionnés préfèrent encore la “sensation” des moteurs à combustion, et l’entreprise explore de nouvelles technologies, telles que les carburants synthétiques, pour prolonger la vie de ces moteurs.
Gazoo Racing a pour objectif de devenir un centre complet pour les fans de voitures de performance, en élargissant ses offres pour inclure des voitures de sport électriques, comme le concept FT-Se, qui présente un moteur double et une traction intégrale.
De plus, Toyota développe un nouveau moteur turbo à quatre cylindres, le “G20E”, qui pourrait être utilisé dans une variété de modèles sportifs et promet une puissance de plus de 400 chevaux.
La marque se concentre également sur le développement de supercars, comme le “LFR”, qui pourrait être équipé d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres et sera probablement associé à Lexus. Des rumeurs circulent sur une possible collaboration avec Mazda pour ramener le RX, bien que cela reste une spéculation.
Quoi qu’il en soit, Toyota continue de parier sur des voitures de performance avec des moteurs à combustion, garantissant que ces modèles feront toujours partie de son portefeuille pendant longtemps.
Source : Motor1.com | Photo : Instagram @toyota_gazoo_racing | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
