エンブラエル、オーストリア向け初のC-390ミレニアムの組み立てを開始

エンブラエル、オーストリア向け初のC-390ミレニアムの組み立てを開始。写真:エンブラエル
エンブラエル、オーストリア向け初のC-390ミレニアムの組み立てを開始。写真:エンブラエル

エンブラエルは、オーストリア向けの初のC-390ミレニアムの構造組み立てを正式に開始しました。

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式典はブラジルのガヴィアン・ペイショット(SP)にある生産施設で行われ、オーストリア政府の代表団が出席しました。

C-390の生産における新たなマイルストーン

エンブラエル・ディフェンス&セキュリティの社長兼CEOであるボスコ・ダ・コスタ・ジュニオール氏は、この瞬間の重要性を強調しました。
「オーストリア向けの初のC-390の生産を開始できることを嬉しく思います。この航空機が間もなくオーストリア空軍に引き渡されるのを楽しみにしています。C-390は本格的な多目的中型輸送機として新たな基準を確立しています。最新技術、信頼性、低い運用コストを兼ね備え、比類のないパフォーマンスを提供します。」

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C-390ミレニアムの主な特徴

この航空機はクラス最高とされ、以下の特長を備えています:

  • 最大積載量:26トン
  • 最大速度:870 km/h(470ノット)
  • 多目的機能:貨物輸送、医療避難、平和維持活動、森林火災消火、空中給油
  • 高い運用効率:99%以上のミッション完遂率
  • KC-390バージョン:空中給油能力

KC-390バージョンは空中給油システムを搭載しており、給油機としても、同型機から燃料を受け取る受油機としても運用できます。

C-390の世界的な普及

C-390は2019年にブラジル空軍に配備されて以来、以下の国々で採用されています: – ポルトガル(2023年) – ハンガリー(2024年) – オランダ(2022年) – オーストリア、チェコ共和国、韓国(2023年) – スウェーデン、スロバキア、非公開の顧客(2024年)
現在、C-390の運用機は累計16,300時間以上の飛行を記録し、稼働率は93%に達しており、その信頼性と性能の高さを証明しています。

出典・画像:エンブラエル。この記事はAIの支援を受け、編集部によって確認されました。

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