Nye bilder viser skadene på hangarskipet USS Harry S. Truman (CVN 75) etter kollisjonen med lasteskipet Besiktas-M i det østlige Middelhavet.
+ Russland sender ubåt til Middelhavet – NATO i beredskap!
Hendelsen fant sted om kvelden den 12. februar, rundt klokken 23:46 lokal tid, nær Port Said – et område med tett skipsfartstrafikk på grunn av nærheten til inngangen til Suezkanalen.
Den amerikanske marinen bekrefter skader, men hangarskipet forblir operativt
Ifølge kommandør Tim Gorman, talsmann for den amerikanske marinen, viser de nylig publiserte bildene bulker og riper langs skroget til USS Harry S. Truman. Han forsikret imidlertid at “skipets fremdriftssystemer ikke er påvirket og forblir i en sikker og stabil tilstand.”
Videre bekreftet Gorman at det ikke var noen skadde eller vanninntrengning om bord, og at hangarskipet fortsatt er fullt operativt og i stand til å fortsette sine oppdrag i Middelhavet.
Port Said, som ligger ved den nordlige inngangen til Suezkanalen, er et av verdens viktigste transittpunkter for både kommersiell og militær skipsfart. Høy trafikk og smale navigasjonskanaler gjør at seiling i dette området er utfordrende og krever streng koordinering for å unngå kollisjoner.
Den amerikanske marinen undersøker nå hvordan et fartøy så stort som et Nimitz-klasse hangarskip, med en lengde på over 300 meter, kunne kollidere med et lasteskip i en kontrollert skipsfartsone.
Selv om USS Harry S. Truman har en solid konstruksjon som gir betydelig beskyttelse mot eksterne støt, understreker hendelsen viktigheten av kontinuerlig årvåkenhet og nøye planlegging av navigasjon i strategiske områder som Suezkanalen.
Den amerikanske marinen har igangsatt en formell undersøkelse for å avklare omstendighetene rundt kollisjonen. Etterforskningen inkluderer analyse av radardata, broopptak, overvåkningsrapporter og transkripsjoner av kommunikasjon mellom de involverte skipene.
Kilde: ukdefencejournal.org.uk / US Department of Defense. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
