![Kazachstan publiceert voorlopig rapport over crash van AZAL Embraer 190. Foto: Ministerie van Transport van Kazachstan](https://carroemotos.com.br/wp-content/uploads/2025/02/02.jpg)
Het Ministerie van Transport van Kazachstan heeft een voorlopig rapport gepubliceerd over de crash van het AZAL Embraer 190 vliegtuig nabij de luchthaven van Aktau. Uit het eerste onderzoek blijkt dat er aanzienlijke schade is aan de romp en essentiële vliegtuigcomponenten als gevolg van externe objecten.
+ Video: Glasvezel FPV-drone valt Britse Challenger 2-tank aan in Koersk
+ Drones vallen een van de grootste olieraffinaderijen van Rusland aan in Kstovo
Analyse van de schade aan het vliegtuig
Het onderzoek van de wrakstukken bracht doordringende en niet-doordringende schade aan het licht in verschillende groottes en vormen op meerdere delen van het vliegtuig, waaronder:
- Achterste gedeelte van de romp
- Verticale en horizontale stabilisator
- Hoogteroer en richtingsroer
- Linkermotor en linkervleugel
Onderzoekers ontdekten ook dat sommige schade regelmatige rechthoekige vormen vertoonde, wat erop kan wijzen dat de inslagen werden veroorzaakt door externe objecten vóór de crash.
Uitval van de hydraulische systemen
De voorlopige analyse toont aan dat alle hydraulische systemen en stabilisatoren direct na de inslagen uitvielen. Het rapport benadrukt dat het verlies van het hydraulische systeem in alle drie de circuits het gevolg was van schade aan leidingen en tanks, vermoedelijk veroorzaakt door externe objecten die in het vliegtuig werden gedetecteerd.
Verdere onderzoeken en analyses
De gevonden schadelijke elementen zijn verzonden voor technische analyse om de oorsprong en oorzaak van de inslagen vast te stellen. De onderzoekscommissie blijft de structurele schade aan het vliegtuig in detail onderzoeken.
Het definitieve rapport met de eindconclusies wordt gepubliceerd na afronding van het onderzoek.
Het volledige rapport kan hier worden geraadpleegd.
Bron en afbeeldingen: Ministerie van Transport van Kazachstan. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.