Le Kazakhstan publie un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190

Le Kazakhstan publie un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190. Photo : Ministère des Transports du Kazakhstan
Le Kazakhstan publie un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190. Photo : Ministère des Transports du Kazakhstan

Le Ministère des Transports du Kazakhstan a publié un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190 près de l’Aéroport d’Aktau. L’enquête initiale a révélé des dégâts importants sur le fuselage et des composants essentiels de l’appareil.

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Le Kazakhstan publie un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190. Photo : Ministère des Transports du Kazakhstan

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Analyse des dommages sur l’aéronef

L’inspection des débris a révélé des dégâts pénétrants et non pénétrants de diverses tailles et formes dans plusieurs parties de l’avion, notamment :

  • Partie arrière du fuselage
  • Stabilisateur vertical et horizontal
  • Gouverne de profondeur et gouverne de direction
  • Moteur gauche et aile gauche

Le Kazakhstan publie un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190. Photo : Ministère des Transports du Kazakhstan
Les enquêteurs ont également identifié que certains dommages avaient une forme rectangulaire régulière, ce qui pourrait indiquer des impacts causés par des objets étrangers avant le crash.

Panne des systèmes hydrauliques

L’analyse préliminaire indique que tous les systèmes hydrauliques et stabilisateurs ont échoué immédiatement après les impacts. Le rapport souligne que la perte du système hydraulique dans les trois circuits a été causée par des dommages aux conduites et réservoirs, probablement dus aux objets étrangers détectés sur l’aéronef. Le Kazakhstan publie un rapport préliminaire sur le crash de l’AZAL Embraer 190. Photo : Ministère des Transports du Kazakhstan

Examens et poursuite de l’enquête

Les éléments endommagés retrouvés ont été envoyés pour des examens techniques afin de déterminer leur origine et la cause des impacts. La commission d’enquête poursuit l’analyse détaillée des dommages structurels de l’appareil.
Le rapport final contenant les conclusions définitives sera publié une fois l’enquête terminée.

Le rapport complet est disponible ici.

Source et images : Ministère des Transports du Kazakhstan

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