중국, 자율주행 혁명을 가속화하고 2025년까지 1500만 대의 자율주행차 출시 예정 (Freepik – rawpixel.com)
2025년까지 중국에서 운행되는 약 1500만 대의 신차는 레벨 2(L2) 자율주행 기술을 탑재하며, 그 중 일부는 13,790달러 이하의 저렴한 모델도 포함됩니다. 이 기술은 차량이 가속, 제동, 조향을 제어할 수 있게 하지만, 여전히 운전자의 주의가 필요합니다.
이 시스템의 보급은 비용 절감과 자동차 제조업체들 간의 치열한 경쟁 덕분에 이루어졌으며, 제조업체들은 경쟁이 치열한 시장에서 두각을 나타내기 위해 노력하고 있습니다. 올해가 끝날 때까지 중국에서 판매되는 신차의 약 3분의 2가 이 기술 또는 그 이상의 수준을 갖추게 될 것으로 예상됩니다.
BYD와 같은 제조업체들은 자사의 더 저렴한 모델에 고급 운전 보조 시스템(ADAS)을 탑재할 계획으로, 이 기술의 도입을 가속화하고 있습니다. 현재 중국에서 ADAS가 탑재된 대부분의 차량은 20,685달러 이상이지만, 생산의 발전과 LiDAR 센서와 같은 부품의 가격 하락으로 가격이 내려갔습니다.
전문가들은 자율주행 기술의 대중화가 판매를 촉진할 수 있다고 말합니다. 특히 중국의 젊은 운전자는 스마트한 운전 경험에 큰 관심을 보이고 있습니다.
자동차 시장을 변화시키는 것 외에도, 자동화는 경제에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 2030년까지 약 2,482억 달러의 노동 비용 절감이 예상됩니다. 이는 자율주행 트럭의 사용 증가에 따라 발생할 것입니다. 한편, 중국의 기업들은 테슬라를 추격하고 있으며, 테슬라의 “풀 셀프 드라이빙”(FSD) 시스템은 아직 중국에서 승인되지 않았지만, 곧 테스트를 시작할 예정입니다.
이 나라의 기술 발전은 글로벌 자동차 산업에서의 변화를 보여주며, 중국을 스마트 차량 혁신의 주요 중심지로 자리잡게 만들고 있습니다.
출처: South China Morning Post | 사진: Freepik | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.
