Az Officine Fioravanti újraértelmezi a klasszikus Ferrari F40-et fejlett technológiával és jobb vezethetőséggel (Instagram @officinefioravanti)
A Ferrari F40, amelyet Enzo Ferrari felügyelete alatt készítettek, az egyik legszebb és legkívánatosabb autóként ismert, de ugyanakkor híresen nehéz vezetni.
A kiszámíthatatlan turbóval és az elektronika hiányával a F40 teljes kontrollt igényel a vezetőtől. Nemrégiben egy baleset, amely a Forma-1-es pilóta Lando Norris F40-esével történt Monacóban, rávilágított ezekre a kihívásokra, és ennek hatására az Officine Fioravanti, egy egzotikus autók restomodjaival foglalkozó cég, kifejlesztett egy továbbfejlesztett verziót, a Ferrari F40 Alte Prestazioni néven.
Az új modell fő célja, hogy a F40-et könnyebbé tegye vezetni, miközben megőrzi annak eredeti esszenciáját és kivételes teljesítményét. Ehhez az Officine Fioravanti egy állítható Öhlins TTX 36 felfüggesztést és egy fejlettebb fékrendszert alkalmazott, karbon-kerámia tárcsákkal és Brembo féknyergekkel.
Ezen kívül a kormányzást frissítették elektromos hidraulikus asszisztenciával, így könnyebbé vált a jármű irányítása anélkül, hogy a pontossága csorbát szenvedett volna.
Látványosan a F40 Alte Prestazioni megőrzi a Ferrari klasszikus stílusát, de nagyobb, középre tervezett kerekekkel rendelkezik, most 18 colos elöl és 19 colos hátul. A Michelin Cup 2 vagy Pirelli P Zero gumik jobb teljesítményt biztosítanak.
Összességében az Officine Fioravanti sikeresen modernizálta a F40-et, biztonságosabbá és könnyebben használhatóvá tette, de nem veszítette el azt, ami igazán mesterművé teszi az autóiparban.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Instagram @officinefioravanti | Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítették, és a szerkesztői csapat átvizsgálta
