Nuova Renault Twingo E-Tech combina nostalgia e innovazione in un’auto elettrica accessibile

Nuova Renault Twingo E-Tech combina nostalgia e innovazione in un'auto elettrica accessibileNuova Renault Twingo E-Tech combina nostalgia e innovazione in un’auto elettrica accessibile (Instagram @renault_france)

Renault ha svelato gli interni del nuovo Twingo E-Tech al Salone di Bruxelles 2025, mettendo in evidenza un design minimalista e funzionale che richiama elementi del modello originale del 1992.

L’auto elettrica presenta dettagli pratici, come controlli fisici per le funzioni più utilizzate e soluzioni di stoccaggio intelligenti, oltre a componenti condivisi con i modelli Renault 4 e 5.

Con un prezzo stimato inferiore a 20.500 USD, la compatta a cinque porte promette di essere accessibile ed efficiente, ideale per gli spostamenti urbani con il suo design compatto di 3,75 metri e spazio per cinque occupanti.

Il Twingo Mk4, sviluppato in collaborazione con una società cinese, è stato concepito in un tempo record di due anni, con continui miglioramenti man mano che la produzione si avvicina. Tra i cambiamenti ci sono regolazioni nei paraurti, nelle maniglie delle porte e nelle luci posteriori, oltre a dettagli funzionali come prese d’aria riprogettate.

Nonostante l’entusiasmo, non c’è ancora conferma di una versione con volante a destra, il che potrebbe limitare la vendita nel Regno Unito a causa degli alti costi di adattamento.

La nuova Twingo è un esempio del progresso della Renault nella sua strategia di elettrificazione, guidata dalla sottodivisione Ampere. Posizionata sotto i modelli Renault 4 e 5, il veicolo mira a combinare efficienza energetica con design nostalgico e innovativo. Funzionalità come sedili regolabili, dettagli sostenibili e un interno moderno rafforzano l’appeal pratico e accessibile dell’auto, che dovrebbe essere lanciata ufficialmente nel 2026.

Fonte: Car Magazine | Foto: Instagram @renault_france | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale

Back to top