Még évtizedekkel a Szovjetunió megszűnése után is néhány katonai repülőgépe továbbra is aktív és meghatározó szerepet tölt be különböző országok légierejében.
2026-ban a még a szovjet korszakban megalkotott típusok továbbra is elfogó, földi csapásmérő, nehéz szállító és stratégiai elrettentő feladatokat látnak el, jól mutatva azon konstrukciók tartósságát, amelyek a 20. század katonai repülését meghatározták.
MiG-29 Fulcrum
A legismertebb példák közé tartozik a MiG-29 Fulcrum, amely több országban továbbra is hadrendben áll, és a közelmúlt leltáraiban, valamint a tényleges műveleti alkalmazásban is rendszeresen feltűnik.
MiG-31 Foxhound
Egy másik fontos típus a MiG-31 Foxhound, a nehéz elfogóvadász, amely továbbra is aktív az orosz légierő és űrerők állományában, és változatlanul részt vesz gyakorlatokban és készültségi feladatokban.
Su-25 Frogfoot
A csapásmérő repülés területén a Su-25 Frogfoot továbbra is szolgálatban marad, és még mindig megjelenik a legutóbbi műveletekhez kapcsolódó hivatalos orosz közleményekben.
Il-76
A katonai szállítás területén az Il-76 továbbra is Oroszország egyik legfontosabb légi teherszállító platformja, miközben a korszerűsített Il-76MD-90A változatból az elmúlt években újabb példányokat adtak át.
Tu-95MS Bear
A listát a Tu-95MS Bear zárja, ez a nagy hatótávolságú stratégiai bombázó, amely szovjet eredete ellenére továbbra is az orosz stratégiai légierő része, és 2025-ben, valamint 2026-ban is szerepel a tervezett repülések és hadgyakorlatok kapcsán.
A MiG-31 mellett ez is jól mutatja, hogy a szovjet légi örökség egy része ma is központi helyet foglal el a modern katonai erőben.
Forrás és képek: Wikimedia | Oroszország Védelmi Minisztériuma. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
