La Honda Prelude est l’un des modèles les plus emblématiques du constructeur japonais Honda. Produite entre 1978 et 2001, la Prelude a été conçue comme un coupé sportif à deux portes, basé sur la plateforme de la Accord, mais avec un attrait plus jeune et dynamique.
Elle s’est distinguée par son design élégant, ses technologies innovantes et ses performances remarquables pour son époque.
Histoire et Évolution
Première Génération (1978–1982)
- Lancement : La Prelude a fait ses débuts en 1978 comme une alternative sportive à l’Accord.
- Point Fort : Le premier modèle Honda équipé d’un toit ouvrant électrique en série.
- Motorisation : Moteurs 1,6 L et 1,8 L, développant jusqu’à 80 ch.
- Design : Inspiré des Civic et Accord, avec des lignes simples et une face avant anguleuse.
Deuxième Génération (1982–1987)
- Redesign : La deuxième génération a introduit un look plus aérodynamique et moderne.
- Technologie : Direction assistée électrique et tableau de bord numérique sur certaines versions.
- Motorisation : Moteurs 1,8 L et 2,0 L développant jusqu’à 137 ch.
- Popularité : Succès auprès des passionnés grâce à son excellent comportement routier.
Troisième Génération (1987–1991)
- Avancée Technologique : Introduction de la direction à quatre roues (4WS), une technologie pionnière améliorant la stabilité et la maniabilité.
- Motorisation : Moteurs 2,0 L et 2,1 L développant jusqu’à 150 ch.
- Design : Plus raffiné, avec des lignes fluides et des phares escamotables.
Quatrième Génération (1991–1996)
- Redesign Complet : Lignes plus musclées et phares fixes remplaçant les escamotables.
- Moteurs : Introduction du VTEC avec des versions allant jusqu’à 190 ch.
- Anecdote : Utilisée dans de nombreuses compétitions d’autocross et pour des modifications de performance.
Cinquième Génération (1996–2001)
- Dernière Génération : Design audacieux et moteurs plus puissants.
- Moteurs : Le H22A VTEC de 2,2 L développant 200 ch était le point fort.
- Technologie : Équipée de systèmes avancés comme le contrôle de traction et l’ABS.
- Fin de Production : Arrêtée en 2001 en raison de la popularité croissante des SUV et des véhicules plus pratiques.
Faits Amusants
- Origine du Nom : “Prelude” a été choisi pour symboliser une “introduction” à l’excellence technique de Honda.
- Pionnier du 4WS : L’un des premiers véhicules de série à proposer la direction à quatre roues.
- Présence Mondiale : Populaire aux États-Unis, au Japon et en Europe, avec des versions adaptées à chaque marché.
- Modèle de Collection : Les quatrième et cinquième générations, notamment les versions équipées du VTEC, sont très recherchées par les collectionneurs.
- Héritage : Bien que discontinué, le Prelude a ouvert la voie à d’autres modèles sportifs de Honda comme la S2000 et la Civic Type R.
La Honda Prelude reste un symbole d’ingénierie avancée et de design sportif. Même des décennies après l’arrêt de sa production, elle continue d’être chérie et admirée par les passionnés d’automobile à travers le monde.
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