Mesmo décadas após o fim da União Soviética, alguns de seus aviões militares continuam ativos e relevantes em forças aéreas de diferentes países.
Em 2026, modelos criados ainda na era soviética seguem voando em missões de interceptação, ataque ao solo, transporte pesado e dissuasão estratégica, mostrando a longevidade de projetos que marcaram a aviação militar do século 20.
MiG-29 Fulcrum
Entre os exemplos mais conhecidos está o MiG-29 Fulcrum, caça que permanece em operação em várias nações e continua aparecendo em inventários recentes e em uso operacional.
MiG-31 Foxhound
Outro nome importante é o MiG-31 Foxhound, interceptador pesado que segue ativo na Força Aeroespacial Russa e continua sendo empregado em exercícios e missões de prontidão.
Su-25 Frogfoot
Na aviação de ataque, o Su-25 Frogfoot continua em serviço e ainda aparece em comunicados oficiais russos ligados a operações recentes.
Il-76
Já no transporte militar, o Il-76 permanece como uma das principais plataformas aéreas de carga da Rússia, com a versão modernizada Il-76MD-90A recebendo novas entregas nos últimos anos.
Tu-95MS Bear
Fechando a lista está o Tu-95MS Bear, bombardeiro estratégico de longo alcance que, apesar de sua origem soviética, continua fazendo parte da aviação estratégica russa e segue sendo citado em voos planejados e exercícios em 2025 e 2026.
Ao lado do MiG-31, ele ajuda a mostrar como parte do legado aéreo soviético ainda ocupa espaço central no poder militar contemporâneo.
Fonte e imagens: Wikimedia | Ministério da Defesa da Rússia. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
