30년 동안 저축처럼 보관된 트럭, 주행거리 단 40km로 판매

30년 동안 저축처럼 보관된 트럭, 주행거리 단 40km로 판매
30년 동안 저축처럼 보관된 트럭, 주행거리 단 40km로 판매 (사진: 재생산)

1990년에 신차로 구입된 메르세데스-벤츠 트럭 한 대가 브라질 상파울루주 오사스쿠 시의 한 창고에 30년이 넘는 기간 동안 보관되어 있었다.

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이후 주행거리 40km에 불과한 파란색 메르세데스 1618은 캄피나스(SP)에 거주하는 클래식 차량 상인 레지날두 히카르두의 손에 들어갔다.

레지날두는 이 차량을 구입한 뒤 약 2년 전에 한 수집가에게 재판매했다. 그는 UOL과의 인터뷰에서, 원래 소유주와 가까웠던 친구를 통해 이 트럭의 존재를 알게 되었다고 밝혔다.

30년 동안 저축처럼 보관된 트럭, 주행거리 단 40km로 판매
(사진: 재생산)

그는 차량 구매 가격과 재판매 금액을 공개하지 않았지만, 해당 금액이 비슷한 사양의 신형 트럭 가격과 동일했다고 강조했다.

레지날두에 따르면, 이전 소유주는 파란색 메르세데스 1618과 동일한 모델의 흰색 트럭도 함께 구입했다. 흰색 트럭은 많이 사용된 반면, 파란색 트럭은 브라질이 초인플레이션 문제를 겪던 시기에 일종의 저축 수단으로 보관되었다.

레지날두는 차량 상태가 매우 뛰어났다고 전했다. 체크무늬 천 시트를 덮고 있던 비닐 보호막이 그대로 남아 있어, 마치 막 대리점을 나온 것처럼 보였다고 설명했다. 스티어링 휠과 계기판 역시 사용 흔적이 전혀 없었다.

30년 동안 저축처럼 보관된 트럭, 주행거리 단 40km로 판매
(사진: 재생산)

레지날두에 따르면 기계적인 부분은 “정상”이었지만, 이런 유형의 차량은 수집가를 위한 것이라고 설명했다. 그는 주행거리 0km의 오래된 트럭에 많은 돈을 지불해 일반적으로 운행하는 것은 가치가 없다고 말했다.

“그렇게 되면 이 차량이 가진 특별함을 잃고, 단지 주행거리가 적은 중고차 한 대로 전락하게 될 것입니다”라고 전문가인 그는 덧붙였다.

30년 동안 저축처럼 보관된 트럭, 주행거리 단 40km로 판매
(사진: 재생산)

사진: 재생산. 이 콘텐츠는 인공지능의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤다.

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