2S43 “Malva”: Den nyeste russiske selvdrevne haubitsen sett for første gang på slagmarken

2S43 "Malva": Den nyeste russiske selvdrevne haubitsen sett for første gang på slagmarken. Foto : Twitter @OSINTua2S43 “Malva”: Den nyeste russiske selvdrevne haubitsen sett for første gang på slagmarken. Foto : Twitter @OSINTua

For første gang ble det nyeste russiske 152 mm selvdrevne artillerisystemet, 2S43 “Malva“, sett i aksjon på slagmarken.

+ Klikk her for å se videoen av den russiske selvdrevne haubitsen 2S43 Malva

Bildet ble publisert av en marineinfanterist og OSINT-forsker, Kriegsforscher, på hans X-konto.

+ Video: Ukrainske droner skjøt ned to russiske rekognoseringsdroner

Ifølge rapporter ble “Malva“, som tilhører den 9. artilleribrigaden i de russiske væpnede styrkene, oppdaget av en langdistanse rekognoseringsdrone i Belgorod-regionen.

Den første batchen av disse selvdrevne våpnene ble levert til den russiske hæren i oktober 2023, etter avslutningen av en statlig testsyklus som varte i tre år og ble avsluttet i juli.

Utviklet av Central Research Institute Burevestnik på 2010-tallet, som en del av forsknings- og utviklingsprosjektet “Sketch”, begynte testingen av 2S43 “Malva” i 2020.

2S43 er utstyrt med en 152 mm 2A64-kanon med et 47-kaliber løp, lignende de som brukes i de selvdrevne haubitsene “Msta-S” og dens tauede versjon “Msta-B”. Den maksimale rekkevidden for haubitsen med konvensjonell høyeksplosiv fragmenteringsammunisjon er 24,7 km, og den når omtrent 29 km med rakettdrevne prosjektiler.

Bilder og video: Reprodução telegram t.me/rostecruBilder og video: Reprodução telegram t.me/rostecru

+ Se flere videoer om krigen i Ukraina

Selv om lignende våpen, som de franske selvdrevne haubitsene Caesar eller den ukrainske Bohdana, kan skyte opptil 40 km på grunn av sine lengre løp, skiller “Malva” seg ut ved sin åpne install

asjon uten ekstra pansring eller tårn, noe som reduserer vekten til 32 tonn, noe som gjør den en fjerdedel lettere enn den beltedrevne Msta-S.

Strukturen til den selvdrevne kanonen er montert på chassiset til BAZ-6010-027 lastebilen, noe som reduserer kostnadene og fremskynder produksjonen.

Bilder og video: Reprodução telegram t.me/rostecru, Twitter @OSINTua. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top