スズキ・モーターサイクル・インディアは2026年1月15日、250ccクラスのモーターサイクルラインアップを刷新し、ジクサー SF 250およびジクサー 250に新たなカラーオプションとグラフィックを導入すると発表した。
今回の変更により、実績あるメカニカルパッケージと、市街地および高速道路でのバランスの取れた走行性能はそのままに、外観の魅力がさらに高められている。
デザインと新色
フルカウル仕様のジクサー SF 250は、新たにグラススパークルブラックと、メタリックマットプラチナムシルバーNo.2を組み合わせたパールグレイシャーホワイトが追加された。これに加え、既存のメタリックトリトンブルー／パールグレイシャーホワイトの配色も引き続き設定される。
ロードスター仕様のジクサー 250には、パールグレイシャーホワイト／メタリックマットプラチナムシルバーNo.2、メタリックトリトンブルー／グラススパークルブラック、グラススパークルブラックの3色が新たに設定され、スポーティな個性がより強調されている。
エンジンとパフォーマンス
両モデルは、油冷SOHCの249cc単気筒エンジンを搭載し、最高出力26.5PS（9,300rpm）、最大トルク22.2Nm（7,300rpm）を発生。6速マニュアルトランスミッションと組み合わされる。スズキ・エコ・パフォーマンス（SEP）およびスズキ・オイル・クーリング・システム（SOCS）を採用し、効率性、スムーズさ、耐久性を重視。電子燃料噴射とセルスターターは標準装備となっている。
シャシー、サスペンション、ブレーキ
ジクサー250シリーズは、軽量かつ高剛性のシャシーを採用し、フロントにはテレスコピックフォーク、リアにはスイングアーム式サスペンションを装備。前後ディスクブレーキに、アルミホイールとフロント110/70 R17、リア150/60 R17サイズのタイヤを組み合わせている。
寸法および重量
ジクサー SF 250は全長2,010mm、ホイールベース1,345mm。ジクサー 250のホイールベースは1,340mmとなる。両車ともシート高800mm、最低地上高165mm、燃料タンク容量12リットルを備える。車両重量（装備重量）は、SF 250が161kg、ジクサー 250が156kg。
価格（参考値）
- ジクサー SF 250：Rs 189,768（デリー・ショールーム渡し）、約1,800ユーロ相当
- ジクサー 250：Rs 181,517（デリー・ショールーム渡し）、約1,720ユーロ相当
ジクサー SF 250は、E85に対応したフレックスフューエル仕様も引き続き設定されている。
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出典・画像：スズキ・モーターサイクル・インディア。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
