BMW har opdateret sin R 18 cruiser-serie for 2025 med et mere iøjnefaldende design, forbedringer i komfort og teknologi samt overholdelse af Euro 5+-standarden.
Serien inkluderer varianterne R 18, Classic, Roctane, B og Transcontinental, hvor hver model har fået specifikke opgraderinger. Ændringerne omfatter nye skærme, dobbelt-eget hjul og livlige farver som Dragonfire Red Metallic på Roctane. Versionerne B og Transcontinental har også fået en “favorit”-knap, der gør brugen af TFT-skærmene lettere.
Med en 1.802 cc boxer-motor leverer R 18 91 hestekræfter og 16,6 kgf.m i drejningsmoment og placerer sig som et robust og velbygget alternativ til Harley og Indian.
Selvom den konkurrerer med traditionelle modeller som Harley Road King og Indian Challenger, holder BMW sine priser konkurrencedygtige, med priser, der starter fra $15.395 for basismodellen og op til $24.395 for Transcontinental-versionen.
Markedet for motorcykler bevæger sig dog mod mindre og mere overkommelige modeller som Kawasaki Eliminator og Honda Rebel, der tiltrækker nye kørere, da de er lettere og lettere at håndtere.
Mens BMW satser på den tunge cruiser-segment med R 18 og fremtidige planer for R 20, undersøger de også muligheder i mindre motorstørrelser som 450 GS-konceptet, som kunne bane vejen for nye modeller rettet mod et bredere publikum.
Kilde: Ride Apart | Foto: Instagram @bmwmotorrad | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet
Ver essa foto no Instagram
