1972年にBMW Motorsport部門によって製造された初の車両が、イギリスのDylan Miles社によって販売されています。
これは、プロトタイプのBMW 3.0 CSL Werksで、当時新設されたBMW Motorsport部門が製造した最初の車両で、部門長はボブ・ルッツでした。
Motorsportは1972年末から1973年初めにかけてこの車両、E9/R1を製造し、CSL Werksの21台中最初の1台となりました。そのうち11台はファクトリーチームによってレースに使用されました。E9/R1はまた、バットモービルの空力キット開発にも貢献しました。
Dylan Milesの発表によると、この車は数回のレースに参加しましたが、1973年シーズン終了後にBMW Motorsportからアメリカのチームに売却され、1974年のIMSA選手権に出場しました。IMSAでの1年間の活動後、チームは車両を売却し引退しました。
E9/R1は1980年代初頭にBMWコレクションに入り、1990年代半ばに現オーナーによって購入されました。それ以来、オリジナリティを保持することに重点を置いた大規模なレストアが行われています。
この車は30年間以上ほとんど鍵のかかった状態で保管されていましたが、2021年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのヒルクライムに、認証前の仕様で参加しました。
さらに最近では、2025年8月にSalon Privé Concours D’Eleganceに再び登場し、バットモービルキットが装着されていました。
搭載されているのは3.5リッター直列6気筒エンジンで、発表によれば400馬力以上を発生します。価格は明記されておらず、Dylan Milesのページで購入申請を行った際にのみ確認可能です。
写真：Dylan Miles。本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって校正されています。
