
Az ír kormány bejelentette, hogy 2,5 milliárd eurós beruházást tervez vadászgépek beszerzésére és az ország első országos radarhálózatának létrehozására, véget vetve az Egyesült Királyságtól való több évtizedes légtérvédelmi függőségnek.
+ Ukrajna állítja, hogy támadást hajtott végre az orosz új S-350 légvédelmi rendszer ellen
Írország 1998 óta nem rendelkezik saját vadászgépekkel, amikor az utolsó Fouga CM170 Magister repülőgépeket kivonták a forgalomból és múzeumokba helyezték. Azóta az ország egy titkos kétoldalú megállapodásra támaszkodik, amely lehetővé teszi a Brit Királyi Légierő (RAF) számára, hogy észlelje és semlegesítse a légi fenyegetéseket az ír légtérben.
Az Ír Légierő korábbi vezetője, Ralph James tábornok szerint ez a függőség és a radarvédelem hiánya “valószínűleg Európa legsebezhetőbb országává teszi Írországot”. A 2020-as Slándáil biztonsági csúcstalálkozón hangsúlyozta, hogy a semlegesség nem hatékony védelmi stratégia, és Írországnak képesnek kell lennie arra, hogy saját légtérhasználatát ellenőrizze bármilyen konfliktushelyzetben.
Légvédelmi fejlesztési tervek
A tervek szerint az új légierő legalább nyolc vadászgépből állna, amely a minimálisan szükséges kapacitás a 24/7 légtérellenőrzés biztosítására. Ideális esetben a flotta 12-14 repülőgépből áll majd.
A repülőgépek a shannoni repülőtéren lesznek állomásoztatva, ahol megosztják a kifutópályát a polgári légiközlekedéssel. Az Air Corps dublini (Baldonnell) központi kifutópályája túl rövidnek számít vadászgépek üzemeltetéséhez.
A beruházás éves költsége 60 és 100 millió euró között lesz a következő 20-25 évben, összesen mintegy 2,5 milliárd euró értékben. A pilóták kezdeti kiképzése külföldön történik, míg a repülőgépek karbantartását magáncégek végzik majd.
Ez az intézkedés kiegészíti Írország 2022-es döntését, miszerint kiépít egy országos elsődleges radarfigyelő rendszert – amely korábban nem létezett az országban. A 300 millió eurós projekt legalább három stratégiai ponton telepített radarhálózatot hoz létre, amely minimum 370 km-es lefedettséget biztosít. A teljes rendszer várhatóan 2028-ig működésbe lép, garantálva az ír légtér hatékony ellenőrzését.
Ezekkel az intézkedésekkel Írország 25 év után először fogja saját maga biztosítani a légtérellenőrzést. Korábban felmerült annak lehetősége, hogy ezt nemzetközi partnerekre bízzák, a balti légi rendészeti modellhez hasonlóan, ahol a NATO biztosítja Észtország, Lettország és Litvánia légterének védelmét. Mivel azonban Írország nem tagja a NATO-nak, ez a lehetőség továbbra is valószínűtlen.
Források: irishtimes / Fotó: Flickr. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, és a szerkesztőség ellenőrizte.
