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도널드 트럼프의 선거 공약을 이행하기 위해 미국 환경 보호청(EPA)은 국내 이산화탄소 배출 규제에 대한 일련의 철회를 발표했습니다.
EPA는 공기 질, 지하수 오염, 이산화탄소 배출을 측정하는 기준 변경에 대한 제안을 상세히 설명한 26개의 공지를 발표했습니다. 이 조치는 트럼프 대통령이 선거 중에 약속한 내용을 반영하고 있습니다.
이 규제는 2024년 3월 바이든 정부 하에서 완료되었으며, 2027년부터 이산화탄소 배출량을 대폭 줄이는 것을 목표로 했습니다. 규제는 경량 차량과 중형 상용차에 대해 2032년까지 적용될 예정이었습니다.
이 계획은 전기차(EV)의 개발과 충전 인프라 확장을 장려하며, EV 판매를 50% 증가시키는 것을 목표로 했습니다.
규제를 지지하는 사람들은 이 규제가 국가에 필수적인 기술 발전을 촉진할 것이라고 주장했습니다.
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트럼프 대통령에 의해 EPA 장관으로 임명된 리 제르딘은 이 규제에 대한 반대를 공식적으로 표명했습니다.
“미국 자동차 산업은 이전 정부의 과도한 규제로 피해를 입었습니다,”라고 제르딘은 성명에서 말했습니다.
“거의 1조 달러에 달하는 규제 비용을 재평가하고, 소비자 선택의 자유와 환경을 보호하기 위해 법의 지배를 존중하겠습니다,”라고 성명은 이어졌고, 새로운 계획이 어떻게 진행될지에 대한 구체적인 사항은 언급하지 않았습니다.
이 발표는 도널드 트럼프가 일론 머스크의 전기차 제조업체인 테슬라를 옹호한 시점과 일치합니다.
이 변경 사항은 여러 단계를 거쳐 승인되어야 합니다.
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