토요타 셀리카와 MR2, 터보 엔진과 사륜구동으로 돌아올 가능성 (Instagram @toyota_gazoo_racing)
토요타는 1990년대의 아이콘인 셀리카와 MR2를 다시 출시할 가능성이 있습니다. 보고서에 따르면 셀리카는 이미 확인되었으며, 중앙 엔진을 장착한 GR 야리스 M 컨셉은 새로운 MR2의 개발을 시사합니다.
두 모델은 아마도 최근 도쿄 오토 살롱에서 공개된 2.0리터 4기통 터보 엔진 G20E를 장착할 것으로 보이며, 이는 전기화와 크로스오버 차량이 지배하는 시대에도 토요타가 여전히 스포츠카에 투자하고 있다는 것을 보여줍니다.
수프라가 단종되고 즉시 후속 모델이 예고되지 않은 상황에서, 2인승 고성능 스포츠카의 복귀는 토요타 라인업에서 전략적으로 중요한 위치를 차지할 수 있습니다.
MR2의 세부 사항은 아직 불확실하지만, 사륜구동을 장착할 가능성이 있다는 신호가 있습니다. 셀리카는 4륜 구동과 터보 엔진을 장착한 현대적인 올트랙(All-Trac) 버전으로 부활할 가능성이 있으며, 이는 토요타가 미래의 WRC 참가 가능성을 열어줄 수 있습니다. 이는 카테고리의 유연한 규정 덕분입니다.
RAV4와 캠리와 같은 대량 생산 모델에 집중하는 한편, 토요타는 자동차 애호가들을 위한 차량에 투자할 의향을 보이고 있는 듯합니다. 현재 중앙 엔진을 장착한 GR 야리스 프로토타입이 테스트 중에 있으며, 이는 새로운 MR2로의 발전 가능성을 시사할 수 있습니다.
출처: Car and Driver | 사진: Instagram @toyota_gazoo_racing | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집 팀에 의해 검토되었습니다
