1969년형 디노 206 GT는 “Bring a Trailer“에서 판매 중이며, 페라리 역사상 최초의 미드십 엔진을 탑재한 스트리트카로 중요한 의미를 지니고 있습니다.
처음에는 페라리라는 이름으로 판매되지 않았지만, 이 모델은 피닌파리나에서 디자인했으며 2.0리터 V6 엔진을 장착해 178마력을 발휘합니다. 그 가벼운 디자인과 세련된 스타일, 혁신적인 기술이 디노를 아이콘으로 만들었습니다.
이 모델은 246 GT 출시 전 154대만 생산되었으며, 이번 경매에 출품된 모델은 그 중 2대만 생산된 밝은 메탈릭 블루 색상으로 2018년에 재도장되었습니다.
이 모델은 엔초 페라리의 아들인 알프레도 “디노” 페라리의 이름을 따서 명명되었으며, 레이싱 엔진에 대한 열정을 가진 젊은 엔지니어의 유산을 이어받고 있습니다. 디노는 24세의 나이에 근육병으로 생을 마감했습니다. 206 GT의 엔진은 디노의 비전을 반영한 전자 점화와 웨버 카뷰레터가 특징인 기술적인 보석입니다. 이 차량은 토스카나에서 처음 등록되었으며, 이후 몇십 년 동안 같은 가족이 소유해 왔고, 여전히 원래의 이탈리아 번호판을 유지하고 있습니다.
현재 캘리포니아에 위치한 이 디노 206 GT는 페라리 역사와 디노의 자동차 공학에 대한 헌신을 상징합니다. 주행 거리는 72,000킬로미터에 불과하며, 희소성, 성능, 역사적 가치를 갖춘 이 차는 컬렉터들에게는 특별한 기회를 제공합니다. 경매는 1월 23일에 종료됩니다.
출처: Car and Driver | 사진: Instagram @bringatrailer | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다