오피치네 피오라반티, 클래식한 페라리 F40를 기술과 조작성을 개선하여 재탄생 (Instagram @officinefioravanti)
페라리 F40는 엔초 페라리의 감독 하에 제작된 자동차 아이콘으로, 가장 아름답고 매력적인 차 중 하나로 여겨지지만, 동시에 매우 운전하기 어려운 차로 알려져 있습니다.
예측할 수 없는 터보와 전자 장치가 없는 F40은 운전자가 완벽한 제어를 해야 합니다. 최근, 모나코에서 F1 드라이버 랜드 노리스가 F40을 운전하다 사고를 겪으면서 이러한 도전 과제가 드러났고, 오피치네 피오라반티라는 이국적인 차의 레스토모드를 전문으로 하는 회사가 개선된 버전인 페라리 F40 알테 프레스타치오니를 개발하게 되었습니다.
이 새로운 모델의 주요 목표는 F40을 운전하기 쉽게 만드는 것이지만, 그 본질과 뛰어난 성능은 유지하는 것입니다. 이를 위해 오피치네 피오라반티는 조정 가능한 Öhlins TTX 36 서스펜션과 카본 세라믹 디스크 및 Brembo 캘리퍼가 장착된 개선된 브레이크 시스템을 추가했습니다.
또한, 스티어링은 전자식 유압 보조 시스템으로 업데이트되어 차량의 조작이 더 쉬워졌으며, 정확성을 잃지 않으면서도 더 편리하게 운전할 수 있습니다.
외관상으로는 F40 알테 프레스타치오니가 페라리의 클래식한 스타일을 유지하면서 중앙 디자인의 더 큰 휠을 장착했으며, 전면 18인치, 후면 19인치로 크기가 커졌습니다. Michelin Cup 2 또는 Pirelli P Zero 타이어는 더 나은 성능을 제공합니다.
결론적으로, 오피치네 피오라반티는 F40을 현대화하면서도 안전성과 사용 용이성을 향상시켰지만, 그 자랑스러운 자동차의 진정성을 잃지 않았습니다.
출처: Motor1.com | 사진: Instagram @officinefioravanti | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다
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