영상: 터키 군용기 HÜRKUŞ II, 운용 개시 위한 카운트다운 시작

HÜRKUŞ II com nova pintura. Imagem: TAI
새로운 도색의 HÜRKUŞ II. 이미지: TAI

터키 공군, 2027년까지 HÜRKUŞ II 55대 인도받을 예정

터키항공우주산업(TAI)에서 개발한 훈련기 HÜRKUŞ II는 새 도색으로 시험비행을 마쳤으며, 곧 터키 공군 전력에 포함될 예정이다. 올해 예정된 첫 인도분은 메탈릭 블루 동체와 메탈릭 그레이 날개가 특징이다.

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2025년 말까지 15대가 인도될 예정이며, 나머지 40대는 2026년과 2027년에 각각 20대씩 두 차례에 걸쳐 인도된다.

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HÜRKUŞ II com nova pintura. Imagem: TAI

최적화된 설계와 경량 구조

기존 모델과 비교해 HÜRKUŞ II는 시각적·기능적으로 많은 개선이 이루어졌다. 총 이륙 중량이 3,750kg이던 이전 모델에 비해 약 450~500kg 가량 무게가 줄어든 점은 매우 의미 있는 성능 개선이다.

이는 복합소재와 경량 금속의 사용 확대, 금속 부품의 재설계와 경량화 덕분에 가능했다. 그 결과 성능 향상, 연료 소비 감소, 비행 시간 증가, 그리고 더 큰 탑재 용량을 갖추게 되었다.

공기역학적 및 구조적 변화

주요 변화로는 더 공기역학적으로 설계된 기수, 새롭게 디자인된 프로펠러 스피너, 엔진 공기 흡입구 및 배기구의 개선이 있다. 전방 착륙장치도 재설계되어 무게 분산에 기여했다.

캐노피와 조종석의 각도는 소폭 줄어들었고, 날개 끝 윙렛은 더 작고 공기역학적으로 효율적인 형태로 변경되었다. 날개와 동체의 접합부, 꼬리날개 등도 재설계되어 더 가볍고 효율적으로 개선되었다.

HÜRKUŞ II com nova pintura. Imagem: TAI

국산화된 시스템의 진전

HÜRKUŞ가 첫 비행을 한 지 11년이 지난 지금, 터키 방위 산업은 큰 발전을 이루었다. 새롭게 제작된 HÜRKUŞ II의 캐노피, 냉각 시스템, 유압 펌프, 무전기, IFF 시스템 등은 모두 국산화되어 공급망을 강화하고, 터키 내 협력업체들이 사업에 참여할 수 있도록 했다.

이러한 성과는 HÜRKUŞ 개발로 시작된 산업 발전의 직접적인 결과이며, 현재는 HÜRJET5세대 전투기 KAAN 개발로 이어지고 있다.

무장형 버전에 대한 공식 주문 없음

HÜRKUŞ II는 훈련기 버전으로 납품 준비가 완료된 상태이나, 현재까지 무장형 버전에 대한 공식 주문은 확인되지 않았다.

출처 및 이미지: Turkish Aerospace Industries (TAI). 본 콘텐츠는 인공지능의 도움을 받아 생성되었으며, 편집팀의 검토를 거쳤습니다.

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