고속도로 안전 보험 협회(IIHS)의 최근 연구에 따르면 SUV 및 픽업트럭과 같은 높은 차량은 충돌 시 보행자에게 심각한 부상의 위험을 크게 증가시킨다고 밝혀졌습니다.
이 연구는 보행자가 포함된 202건의 사고를 분석했으며, 속도 증가 외에도 차량 전면의 높이가 부상의 심각성을 증대시킨다는 것을 발견했습니다. 속도가 시속 24km에서 56km로 증가하면 심각한 부상의 위험은 9%에서 52%로 급격히 증가하며, 차량이 더 높을 경우 이 위험은 91%로 증가합니다.
또한 연구에서는 현재 주거지 지역에서의 시속 40km 제한이 보행자에게 미치는 위험을 고려할 때 과도할 수 있다는 점을 시사합니다. 이에 뉴욕시는 일부 도로, 특히 학교와 공동 도로 근처에서 속도 제한을 시속 32km로 낮추겠다고 발표했습니다.
이 결과는 더 수직적이고 단단한 전면을 가진 차량이 보행자에게 더 위험하다는 이전 연구 결과를 확인하는 것입니다.
IIHS는 보행자 안전을 개선하기 위해서는 속도 정책 및 차량 디자인 변경을 포함한 다양한 교통 분야의 협력이 필요하다고 강조하고 있습니다.
출처: Motor1.com | 사진: Unsplash | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집 팀에 의해 검토되었습니다