부가티 오너들은 차량 1대당 53만 달러를 초과하는 금액을 투자하여 독점적인 맞춤화를 진행

부가티 오너들은 차량 1대당 53만 달러를 초과하는 금액을 투자하여 독점적인 맞춤화를 진행부가티 오너들은 차량 1대당 53만 달러를 초과하는 금액을 투자하여 독점적인 맞춤화를 진행 (Instagram @bugatti)

부가티는 그 독점성으로 잘 알려져 있으며, 고객들은 차량을 맞춤화하기 위해 큰 금액을 지불할 준비가 되어 있습니다.

부가티의 CEO인 마테 리마츠(Mate Rimac)에 따르면, 브랜드 오너들은 차량 기본 가격 외에 53만 달러까지 맞춤화 비용으로 추가로 지불하고 있다고 합니다. 이는 페라리 12실린더 모델인 46만 4천 달러보다 훨씬 높은 금액입니다.

부가티는 미스트랄 월드 레코드 카(Mistral World Record Car)와 같은 독점적인 모델로 맞춤화 수준을 한 단계 끌어올립니다. 이 차량은 이미 부가티의 다른 기록적인 모델인 베이론(Veyron)과 시론(Chiron)을 보유한 신비로운 구매자를 위해 맞춤 제작되었습니다. 또한, 미스트랄은 528만 달러의 가격으로 출시되었으며, 이는 오직 경주용으로 제한된 볼리드(Bolide)보다 100만 달러 더 비쌉니다.

부가티의 독점성은 한정 생산 모델인 투르비용(Tourbillon)과 같은 차량으로 더욱 강화됩니다. 이 차량은 400만 달러의 가격으로 미스트랄보다 저렴하지만 여전히 매우 비쌉니다. 부가티는 이 새로운 모델을 250대만 생산할 계획이며, 이는 450대 생산된 베이론과 500대 생산된 시론보다 더 독점적인 모델이 됩니다.

라 부아튀르 누아르(La Voiture Noire)와 같은 차량은 1160만 달러의 가격으로, 부가티 세계에서 독점성이 매우 높은 가격을 지니고 있음을 다시 한번 확인시켜 줍니다.

출처: Motor1.com | 사진: Instagram @bugatti | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다

Back to top