소유주는 트라이엄프 스피드 400의 스윙암이 사용 4일 만에 부러졌다고 주장
트라이엄프 모터사이클은 최근 인도에서 가장 저렴한 단기통 모터사이클, 스피드 400과 스크램블러 400X를 출시했습니다. 이 모터사이클들은 전국의 딜러에게 도착하기 시작했으며, 배송도 시작되었습니다.
출시 몇 달 후, 트라이엄프 스피드 400의 스윙암이 작은 미끄러짐으로 인해 두 동강이 난 사건이 발생했습니다. 깨진 스윙암의 이미지가 인터넷에 등장하여 급속도로 퍼졌습니다.
이미지는 오토바이 렌탈 사업을 운영하는 아비나브 수드에 의해 게시되었습니다. 그는 자신의 모터사이클과 부러진 스윙암의 이미지를 공유하며 다음과 같이 캡션을 달았습니다:
“작은 미끄러짐… 스윙암이 두 동강… 교체에 한 달 이상 걸릴 예정! 인도 전역에 부품 재고가 거의 없는 상태에서 바이크를 판매하는 의미는 무엇인가요? 필요한 15-20개 항목의 목록이 있지만, 얻을 수 있는 것은 단 2개뿐입니다. 나는 상업적 목적으로 8대의 트라이엄프를 사용하고 있습니다. 스피드용 핸들바를 구하는 데 2개월이 걸렸습니다! 130대 이상의 오토바이와 10년 이상의 경험을 가진 저로서는 이번이 처음입니다. 오프로드에서 어떻게 행동할지 궁금합니다… 분명히 여러 조각으로 나뉠 것입니다! 트라이엄프 모터사이클 인디아여, 어떻게 대응할지 말씀해 주십시오.”
더 나쁜 것은, 오토바이는 단지 4일간 사용되었으며 약 593km를 주행했습니다. 새로운 모터사이클인 트라이엄프 스피드 400은 보고된 품질 문제에 직면하고 있습니다 – 부품 부족 문제가 더 악화됩니다. 스윙암을 수리하기 위해서는 고객이 한 달을 기다려야 합니다.
바자즈-트라이엄프의 대응:
해당 고객과 관련된 사건은 우리 서비스 센터를 통해 우리에게 알려졌습니다. 내부 조사 후, 오토바이에 손상이 있으며 검은 얼음을 주의하지 않아 발생한 심각한 사고로 인해 10개 이상의 부품에 광범위한 손상이 발생한 것으로 확인되었습니다. 라이더의 안전이 보장되며 트라이엄프에서는 최우선입니다. 서비스 센터는 또한 필요한 교체 부품이 긴급하게 발송되고 있어 차량이 가능한 한 빨리 운행할 수 있도록 하고 있습니다. 고객에게 필요한 모든 지원이 제공되고 있습니다. 부품 부족에 대한 어떠한 주장도 거짓입니다.
출처: 트라이엄프 스피드 400 / 스크램블러 400X 그룹
