차이나 에어라인, 80억 달러 규모의 메가 프로그램으로 에어버스·보잉 신형 항공기 구매 발표
대만 항공사 차이나 에어라인은 최근 역사상 가장 큰 기단 현대화 프로그램 중 하나를 승인했으며, 에어버스와 보잉으로부터 최대 18대의 광동체 항공기를 도입할 계획이다. 총 투자액은 78억 5천만 달러에 달하며, 예비 엔진 구매를 위해 추가로 2억 2,900만 달러가 배정되었다.
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이 정보는 타이베이 증권거래소에 제출된 공식 문서를 통해 공개되었으며 TWSE 공공 재무 정보 시스템에 게시되었다.
선택된 기종: 에어버스 A350-1000 및 보잉 777-9
이사회의 승인에 따르면 패키지는 다음과 같다:
- 에어버스 A350-1000 5대
- 보잉 777-9 5대
- 보잉 777-8F(화물기) 4대
- 보잉 777F(화물기) 2대
차이나 에어라인은 또한 화물 운송 효율성을 강화하기 위해 보잉 777F 2대를 추가 구매하는 방안도 검토하고 있다. 이 항공사는 아시아·태평양 지역 화물 분야의 선도 업체다.
Trent XWB 및 GE9X 예비 엔진 추가 투자
항공기 외에도 이번 계획에는 에어버스 A350용 Trent XWB, 보잉 777X용 GE9X 모델의 예비 엔진 구매(2억 2,900만 달러 상당)가 포함된다. 부품 및 정비 역량 강화는 운영 비용 절감과 함께 최대 기단 가용성을 보장하는 것을 목표로 한다.
보잉 747-400F 시대의 종말
기단 현대화와 함께 차이나 에어라인은 전 세계 화물 항공의 상징인 보잉 747-400F 화물기의 단계적 퇴역을 시작했다.
두 대의 항공기는 이미 구매자가 확정되었으며, 첫 구매자는 카고룩스(Cargolux)이다. 나머지 항공기 판매 협상도 계속 진행 중이다. 첫 판매 예상 수익은 약 2억 6,000만 달러로 추산된다.
지난해 항공사는 이미 5대의 747-400F를 에어 아틀란타 아이슬란딕(Air Atlanta Icelandic)과 아시아나항공에 매각하며, 보다 현대적이고 효율적인 화물기로의 전환을 가속화했다.
최종 협상은 아직 진행 중
내부 승인에도 불구하고 이번 구매 계획은 에어버스 및 보잉과의 향후 협상을 통해 계약 세부 사항, 가격, 인도 일정이 확정되어야 한다. 최종 결정이 승인된다면, 차이나 에어라인은 향후 10년 동안 아시아에서 가장 현대적인 광동체 기단을 갖춘 항공사 중 하나로 자리잡게 된다.
출처 및 이미지: Boeing | Airbus | China Airlines. 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
