르노 4가 현대 전기 크로스오버로 돌아와 30년 동안 800만 대 이상 판매된 아이코닉한 이름을 되살립니다.
1961년 시트로엥 2CV에 대응하기 위해 출시된 이 모델은 1994년까지 큰 성공을 거두었습니다. 새로운 모델은 르노 5의 크로스오버 버전으로, 서스펜션이 높고 이전 모델을 연상시키는 슬라이딩 패브릭 루프가 있습니다.
전체 길이 4.14미터의 르노 4는 이전 모델보다 더 크며, 클리오와 캡처 사이에 위치해 420리터의 넉넉한 적재 공간을 제공합니다.
실내는 해치백의 친숙함을 유지하면서 디지털 대시보드와 터치스크린, 뒷좌석 승객을 위한 추가 공간을 갖추고 있습니다. 새로운 구성에는 18인치 휠과 독립 서스펜션도 포함되어 있습니다.
르노 4 E-Tech는 90 kW(121마력)에서 110 kW(148마력)까지 두 가지 엔진 옵션이 제공되어 0에서 100km/h까지 8.5초 이하의 빠른 가속을 제공합니다. 40 kWh 및 52 kWh 배터리를 사용하여 최대 400킬로미터의 주행거리를 자랑합니다.
이 모델은 빠른 충전 및 양방향 충전을 지원하여 다재다능성을 높입니다. 파리 모터쇼에서 데뷔한 후, 새로운 르노 4는 내년 유럽에서 출시될 예정입니다.
출처: Motor1.com | 사진: Instagram (@renault_france) | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 생성되었으며 편집 팀에 의해 검토되었습니다.
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