NASA는 루나 아웃포스트를 주요 계약자로 선정하고, 주요 파트너인 록히드 마틴 (NYSE:LMT)과 함께 GM, 고디어 타이어 및 MDA 스페이스와 같은 팀원들과 함께 달 지형 차량 서비스 (LTVS) 계약을 수여했습니다.
이 다양한 팀은 로봇 및 인간의 우주 탐사에서 입증된 유산, 첨단 기술 및 자동차 산업의 강점을 결합하여 달 표면에서 생활하고 작업할 참된 오프로드 차량을 만들 것입니다.
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미션
이 다음 세대의 Lunar Terrain Vehicle (LTV)는 NASA의 Artemis 캠페인의 일환으로 달 표면을 전례 없이 탐사할 수 있도록 합니다. 이로써 우주 비행사들이 자신들의 착륙 지점에서 이동할 수 있는 거리를 크게 확장하고 달에서의 과학적인 중요한 조사를 수행할 수 있습니다. NASA가 사용하지 않을 때, LTV는 상업적 서비스를 제공하여 더 접근 가능하고 지속 가능한 근월경 경제에 기여할 것입니다.
루나 아웃포스트의 CEO인 Justino Ciro는 “표면 이동 능력은 우주에서 인류의 미래에 중요한 능력이며, 우리는 루나 아웃포스트가 아르테미스 우주 비행사에게 이동 능력을 제공하고, 달에서 상업적 임무를 자율적으로 수행하는 신뢰할 수 있고 안전하며 능력 있는 차량을 제공하여 근월경 경제에 가치를 창출하기를 기대합니다.”라고 말했습니다. “우리는 락히드 마틴과 같은 주요 기업의 강점을 활용하고, 다른 산업 파트너인 GM, 고디어 및 MDA 스페이스와 함께 팀을 이루어 상업적으로 실용적인 가격에 비해 기술적으로 우수한 제안을 제공하기를 기대합니다.”
차량
루나 돈 LTV는 아르테미스 우주 비행사들에게 안전 및 편의를 중시하는 탁월한 경험을 제공할 것입니다. 이는 도전적인 달 환경을 항해하기 위한 넓은 비행 데크 디자인을 포함합니다.
“이러한 독특한 기술은 지구에서 떨어져 사는 사람들이 살고 일하는 데 필요한 지속 가능한 우주 인프라의 미래를 가능하게 할 것입니다.”라고 락히드 마틴의 달 탐사 캠페인 부사장 인 Kirk Shireman은 말했습니다. “락히드 마틴은이 차세대 로버에 참여하여 달 표면의 탐사와 우리의 이해를 확대하는 것에 흥분하고 있습니다.”
루나 돈 팀의 차량은 NASA가 설정한 모든 요구 사항을 초과하며 미션 성장 가능성을 고려하여 설계되었습니다. 차량의 여러 기능 및 특징 중 일부는 다음과 같습니다.
우주 비행사 유무에 관계없이 고급 자율 항법 및 운영.
강력하고 다양한 상업적 사용을 위한 기능으로, 강력한 로봇 팔이 장착 된 재구성 가능한 화물 침대를 포함합니다.
-280도 화씨의 온도에서 2주간의 달 밤 동안 작동할 수 있는 능력. 이러한 새로운 기술은 임무 수명을 몇 일에서 몇 년으로 연장합니다.
출처: Lockheed Martin – 이 콘텐츠는 인공 지능의 도움을 받아 작성되었습니다.
