교통 체증에 지친 사람들에게 미래는 밝습니다. Archer Aviation의 플라잉 택시를 이용하면 평소 자동차로 1시간 30분 걸리는 거리를 단 5분 만에 이동할 수 있습니다.
회사는 2028년 로스앤젤레스 올림픽을 앞두고 주요 교통 수단으로 자리 잡기 위해 노력 중이며, Uber Black과 유사한 비용으로 짧은 비행 서비스를 제공하고 있다고 The New York Post가 보도했습니다.
아담 골드스타인 CEO에 따르면, 자사 배터리 구동 항공기들은 자동차로 90분 걸리는 이동을 단 5분의 비행으로 줄일 수 있으며, 그는 이 프로젝트를 “한 세대에 한 번 있는 기회”라고 표현했습니다.
“항공 관점에서 볼 때, 이는 업계에서 가장 흥미로운 혁신 중 하나입니다.”라고 골드스타인은 The California Post와의 인터뷰에서 밝혔습니다.
이 항공기는 헬리콥터와 유사한 고도, 약 1,500~2,000피트에서 비행하도록 설계되었습니다. 헬리콥터의 문제점은 단일 대형 로터를 사용하여 특징적인 소음을 발생시키므로, 대도시 지역에서 사용이 제한된다는 점입니다.
하지만 Archer의 항공기는 로터 디스크 내부에 여러 개의 소형 프로펠러를 사용하여 훨씬 조용합니다. “이 항공기의 크기는 787보다는 자동차에 더 가깝습니다.”라고 골드스타인은 설명했습니다.
그에 따르면, 완전히 탑재된 Archer 항공기는 3톤 미만으로, Tesla Model X와 비슷한 무게지만 배터리 항속 거리는 두 배입니다.
이 항공기 한 대당 제작 비용은 약 250만 달러이며, 애틀랜타에 위치한 대규모 공장이 대량 생산을 담당합니다.
5월, 2028년 로스앤젤레스 올림픽·패럴림픽 조직위원회는 Archer Aviation를 미국팀과 대회 공식 에어택시 제공업체로 지정했습니다.
이후 회사는 주요 공간 임대 계약을 체결하고, 로스앤젤레스 국제공항(LAX)과 잉글우드의 소피 스타디움에서 불과 3km 떨어진 호손 공항을 인수하여 운영 중심지로 활용하고 있습니다.
승객들은 Archer 앱을 통해 비행을 예약할 수 있으며, Uber와 유사한 방식으로 서비스를 이용할 수 있고, 요금은 Uber Black과 유사하여 교통 체증을 피하고 싶은 로스앤젤레스 주민에게 적합하다고 골드스타인은 말했습니다.
참고로, 로스앤젤레스 국제공항(LAX)에서 LA Memorial Coliseum까지의 Uber Black 요금은 약 100달러 미만입니다.
그러나 Archer가 트럼프 정부의 지원을 받는 반면, 지역 주민과 항공 비평가들은 소음 문제, 저공 비행, 지역사회 참여 부족 등을 이유로 운행 중단을 요구하는 청원 활동을 벌였습니다.
골드스타인은 이러한 회의적 시각을 테슬라의 FSD 서비스 같은 자율주행차 초기 반응과 비교하며, “그저 보여주기만 하면 됩니다. 말로 설명하는 것이 아니라, 보여주는 것이 중요합니다.”라고 말했습니다.
사진: Archer Aviation. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.
