독일 국방부는 MEKO A-200급 프리깃 4척을 임시 조치로 도입할 계획을 발표했으며, 이는 F126 프로그램 지연에 따른 대응이다.
이 결정은 주요 프로젝트가 불확실성에 직면한 가운데, 특히 NATO가 요구하는 대잠전 능력에서의 공백을 방지하기 위한 것이다.
F126 프리깃은 원래 독일 해군 현대화의 핵심으로 계획되었지만 일정이 지연되었다. 이에 따라 정부는 Naval Vessels Lürssen과의 프로그램 지속 여부와 함께 시장 내 대안을 동시에 모색하기 시작했다. 이 과정에서 TKMS가 MEKO A-200 함정의 공급업체로 부상했으며, 해당 함정은 2029년 말부터 인도될 수 있다.
계획을 실행하기 위해 예산위원회는 예비 계약의 조정을 승인했으며, 이를 통해 산업계가 생산 능력을 유지하고 필수 자원을 확보할 수 있도록 했다. 국방부에 따르면 최종 계약은 입찰, 기술 검토, 의회 승인 등 행정 절차를 거치는 중이기 때문에 이러한 단계가 필요하다.
또한 독일 정부는 F126 프로젝트의 관리 방식 변경도 검토하고 있으며, Rheinmetall Marine Division Naval Systems를 새로운 주 계약자로 지정하는 방안도 논의 중이다. 당국은 F126 개발과 MEKO 도입을 병행하는 이중 전략이 위험을 줄이고 향후 해군 전력의 대비태세를 유지하는 데 필수적이라고 강조하고 있다.
출처: Naval News | 사진: X @NavyLookout | 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다
