Daimler Truck AG는 지난 화요일(3일) Mercedes-Benz Zetros 방산 차량이 핀란드에서 겨울 시험을 완료하며 영하 40도까지의 환경에서 운용 능력을 검증했다고 발표했다.
Defence Blog 보도에 따르면 이번 북극권 시험 캠페인은 Zetros 방산 차량 시리즈가 혹독한 겨울 환경에서도 성능을 유지할 수 있는지 확인하기 위해 진행됐다. 이는 북부 기후 지역에서 작전을 수행하는 군 고객들에게 중요한 요구 사항이다.
회사에 따르면 겨울 시험은 올해 초 Mercedes-Benz Special Trucks 전문 엔지니어 팀에 의해 수행됐다. 시험은 수주 동안 진행되었으며 얼음으로 덮인 도로에서의 구동력, 주행 안정성, 저온 환경에서의 성능, 그리고 겨울 환경에서의 전반적인 운용 신뢰성에 초점을 맞췄다.
“리투아니아, 캐나다, 우크라이나와 같은 고객들은 언제 어디서든 작동하는 차량에 의존하고 있으며, 이는 북위 지역의 혹독한 겨울에서도 마찬가지입니다.”라고 Mercedes-Benz Special Trucks의 CEO 데니스 킨젤만(Dennis Kinzelmann)이 말했다.
“이러한 요구를 충족하기 위해 우리는 차량을 극한의 저온과 겨울 환경에서 매우 까다로운 임무에 투입했으며, 차량들은 이를 다시 한번 성공적으로 수행했습니다.”
Daimler Truck는 북극 시험 동안 Zetros 방산 차량이 안정적인 주행 성능을 보였으며 모든 기술적 기준을 완전히 충족했다고 밝혔다.
시험 프로그램의 일환으로 차량은 영하 40도 환경의 냉각 챔버에서 콜드 스타트 절차를 수행했다. 또한 빙판과 눈길에서 미끄러짐을 방지하고 안정성을 향상시키기 위해 설계된 전자식 주행 안정화 시스템(ESP) 시험도 진행됐다.
엔지니어들은 다양한 노면과 서로 다른 구동 조건에서 차량의 거동을 평가하기 위해 광범위한 제동 시험을 실시했다. 시험은 적재 및 비적재 상태에서 진행됐으며, 한 축은 빙판 위에 있고 다른 축은 자갈 위에 있는 상황 등 비대칭 구동 조건에서도 차량의 성능을 평가했다.
추가 시험에는 케로신 연료 운용과 타이어 공기압 제어 시스템 테스트가 포함됐다. 공기압을 조절하면 타이어가 눈 위에서 접촉 면적을 넓혀 겨울 환경에서의 견인력과 기동성을 향상시킨다.
회사 측은 겨울 시험이 메카트로닉스, 소프트웨어, 안전 시스템뿐 아니라 배출가스 및 배기 후처리 시스템까지 포함했다고 설명했다.
엔지니어들은 저온 환경에서의 엔진 및 변속기 성능과 운전석 캐빈의 공조 시스템, 그리고 매우 낮은 외부 온도에서의 보조 난방 장치 사용도 평가했다.
Daimler Truck는 또한 Zetros 외에도 동일한 북극 환경에서 다른 Mercedes-Benz 차량들도 시험했다고 밝혔다. 여기에는 Unimog, Econic, eArocs 400 모델이 포함됐으며, 이들 역시 혹한 환경 평가를 거쳤다.
특히 Zetros는 군용 수송, 물류 및 지원 임무에 널리 사용되는 4륜구동 기반의 전통적인 트럭 플랫폼이다. 이 차량은 승무원 보호, 높은 기동성, 다양한 임무 모듈에 대한 적응성을 제공하도록 설계됐다.
+ 김정은, 5,000톤급 신형 구축함에서 미사일 시험 참관
사진: Daimler Truck. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
