テキサス州で提起された集団訴訟は、ゼネラルモーターズ（GM）が、車両のキーフォブとイグニッションシステムのセキュリティ欠陥を放置し、大型SUVやピックアップトラックが簡単に盗まれるようにしていると非難しています。
この訴訟では、犯罪者によく使われる安価な信号クローン装置が、簡単にキーシステムをバイパスできることを指摘しています。訴訟には、2010年から2025年に製造されたシボレー、GMC、および+日産が495馬力のPatrol Nismoを中東市場向けに発表のモデルが含まれています。
この事件はジェレミー・バーケット（2016年モデルのGMCシエラを3年前に自宅から盗まれた）が起こしたものです。彼は同じモデルの新しいバージョンを購入しましたが、依然として同様の攻撃に対して脆弱であると主張しています。訴訟によれば、GMはこれらのセキュリティホールを認識していたが、問題を修正するための効果的な措置を取らなかったとされています。
このようなセキュリティ問題は過去に他の自動車メーカーにも影響を与えています。2023年には、ヒュンダイと起亜が、ボタン式イグニッションを搭載していないモデルの盗難がSNSで話題になり、2億ドルの和解金を支払いました。
GMは、以前にカマロに関連する同様の訴訟を経験しており、今回はさらに広範囲な車両ラインに関連する訴訟を抱えており、同社の評判や顧客にとって新たな課題となる可能性があります。
出典: Car and Drive | 写真: Instagram @generalmotors | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによってレビューされました
